[发明专利]一种换挡器的换挡策略和换挡器

说明书

一种换挡器的换挡策略和换挡器，所述换挡器包括：控制旋钮和P挡开关，所述换挡器设置为下压或者上提所述控制旋钮和/或转动所述控制旋钮以实现换挡，所述换挡策略包括：操作所述P挡开关以实现P挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；下压所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现倒挡；上提所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现前进挡。本发明的换挡器的换挡策略，将N挡固定为上提或者下压控制旋钮，且倒挡和前进挡分层控制，由此，可有效地规避误操作，安全性更高，驾驶员可进行盲操作，操作简单易上手。

技术领域

本发明涉及一种换挡器的换挡策略和可实现该换挡策略的换挡器。

背景技术

电子换挡器作为现汽车行业的主流产品，已日趋普及，可通过一定的换挡策略对电子换挡器进行控制操作，以进行档位切换。相关技术中，换挡策略包括单稳态形式和多稳态形式。其中，多稳态形式的换挡策略与机械式自动换挡器操作无差异，科技感较低；单稳态形式的换挡策略操作繁琐复杂，不易上手，存在改进的空间。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种换挡器的换挡策略。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种换挡器的换挡策略，所述换挡器包括：控制旋钮和P挡开关，所述换挡器设置为下压或者上提所述控制旋钮和/或转动所述控制旋钮以实现换挡，所述换挡策略包括：操作所述P挡开关以实现P挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；下压所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现倒挡；上提所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮以实现前进挡。

进一步地，所述换挡器设置为下压或者上提所述控制旋钮和/或者朝第一方向或者第二方向转动所述控制旋钮以实现换挡，所述换挡策略包括：操作所述P挡开关以实现P挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；下压所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮朝所述第一方向或者所述第二方向转动以实现倒挡；上提所述控制旋钮后，再转动所述控制旋钮朝所述第一方向或者所述第二方向转动以实现前进挡。

进一步地，在当前挡位为P挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩住刹车且下压所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现倒挡；踩住刹车且下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；踩住刹车且上提所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现前进挡；

进一步地，在当前挡位为倒挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；下压所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现倒挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；踩住刹车且上提所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现前进挡。

进一步地，在当前挡位为N挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩住刹车且下压所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现倒挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；踩住刹车且上提所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现前进挡。

进一步地，在当前挡位为自动前进挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩住刹车且下压所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现倒挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；上提所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现手动前进挡。

进一步地，在当前档位为手动前进挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩住刹车且下压所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现倒挡；下压或者上提所述控制旋钮以实现N挡；上提所述控制旋钮再转动所述控制旋钮以实现自动前进挡。

相对于现有技术，本发明所述的换挡器的换挡策略具有以下优势：

1)根据本发明实施例的换挡器的换挡策略，将N挡固定为上提或者下压控制旋钮，且倒挡和前进挡分层控制，由此，可有效地规避误操作，安全性更高，驾驶员可进行盲操作，操作简单易上手。

本发明的另一目的在于提出一种换挡器，包括：换挡器本体；控制旋钮，所述控制旋钮绕枢转轴线可枢转地安装于所述换挡器本体，且沿枢转轴线可上提或者下压地安装于所述换挡器本体；P挡开关，所述P挡开关可按压地安装于所述控制旋钮。