[发明专利]用于海上钻孔灌注桩的钢筋笼吊放系统

说明书

本发明公开了一种用于海上钻孔灌注桩的钢筋笼吊放系统，用于将预先分段的钢筋笼接长并吊放至钻孔灌注桩内，包括用于连接钢筋笼的吊具；操作平台，所述操作平台上设有履带吊，所述履带吊上设有第一吊钩，所述第一吊钩用于连接所述吊具并起吊分段的钢筋笼；浮吊船，所述浮吊船的浮吊上设有第二吊钩，所述第二吊钩用于连接所述吊具并下放接长后的钢筋笼。施工时，履带吊上的第一吊钩与吊具连接并起吊分段的钢筋笼，将分段的钢筋笼下放到钻孔灌注桩内，并将钢筋笼接长，再用浮吊船将接长后的钢筋笼下放到钻孔灌注桩内，履带吊和浮吊船分工作业，直至吊装完整个钢筋笼，提高施工工作效率。

技术领域

本发明涉及海上钻孔桩施工领域，具体涉及一种用于海上钻孔灌注桩的钢筋笼吊放系统。

背景技术

跨海桥梁桩基施工时，通常是在桥墩周边搭设海上施工平台，在施工平台上进行下钢护筒、钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等相关施工。跨海桥梁由于水深、荷载等因素，导致桩基直径及长度相对普通桥梁要大。例如，平潭公铁两用跨海大桥大小练岛水道桥，桥梁形式为钢桁梁斜拉桥，其主墩下布置20根直径4m的钻孔桩，桩长最长达67m。相应地，钢筋笼长度及重量也较大，最大单根钢筋笼重量接近100吨。对于此类超重、超长钢筋笼的施工，通常是在陆地上分段制作后浮运至施工平台，采用起吊设备逐段下放、逐段接长。

由于受到平台空间的限制，通常施工平台会设置中型起重设备如履带吊等进行钢筋笼的吊装施工，但当钢筋笼重量超出起重设备的工作能力时，需要采用浮吊等大型起重设备。浮吊由于受到风浪等因素的影响，吊装精度较低，对于需要每一根钢筋精确对接连接的钢筋笼接长施工而言，吊装施工质量难以控制。除此之外，接长钢筋笼过程中起重设备需要一直吊起钢筋笼，对于浮吊这种大型设备，此种施工方式效率较低，经济性较差。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种用于海上钻孔灌注桩的钢筋笼吊放系统，能高效的对超重、超长钢筋笼进行分段接长吊放，提高施工工作效率。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种用于海上钻孔灌注桩的钢筋笼吊放系统，用于将预先分段的钢筋笼接长并吊放至钻孔灌注桩内，包括：

用于连接钢筋笼的吊具；

操作平台，所述操作平台上设有履带吊，所述履带吊上设有第一吊钩，所述第一吊钩用于连接所述吊具并起吊分段的钢筋笼；

浮吊船，所述浮吊船的浮吊上设有第二吊钩，所述第二吊钩用于连接所述吊具并下放接长后的钢筋笼。

在上述方案的基础上，所述吊具包括：

第一吊环，所述第一吊环上连接有第一吊绳，所述第一吊绳与所述第一吊钩相适配；

第二吊环，所述第二吊环与所述第一吊环相连，且所述第二吊环上连接有第二吊绳，所述第二吊绳与所述第二吊钩相适配；

扣件，所述扣件连接于所述吊具的底端，且所述扣件套接于分段的钢筋笼的两端。

在上述方案的基础上，所述履带吊上还包括第三吊钩，所述第三吊钩用于连接分段的钢筋笼的底端。

本发明还提供一种使用上述的钢筋笼吊放系统的钢筋笼吊放方法，用于将预先分段的钢筋笼接长并吊放至钻孔灌注桩内，其特征在于，其包括如下步骤：

将所述吊具与分段的钢筋笼相连；

将所述第一吊钩连接所述吊具，吊放分段的钢筋笼至灌注桩并固定，并吊放另一分段的钢筋笼与灌注桩内的钢筋笼对接接长；

将所述第二吊钩连接所述吊具，下放接长后的钢筋笼；

重复接长钢筋笼和下放接长后的钢筋笼，直至下放所有钢筋笼。