[发明专利]一种三轴球铰疲劳磨损试验工装

说明书

本发明涉及一种三轴球铰疲劳磨损试验工装，包括环境箱和框架，环境箱内安装有框架，框架的左、右内壁之间布置有前、后两个导向轴组，每个导向轴组上均滑动安装有滑块，滑块的一端通过滑块支架与直线缸连接杆相连，直线缸连接杆的一端横向穿过框架的右侧壁以及环境箱，两个滑块之间转动安装有转动摆台，转动摆台前端的转轴穿过框架的前壁与万向轴连接件相连，框架上部竖直安装有旋转轴，旋转轴的中部竖直安装有位置调节轴，位置调节轴的下部内安装有可拆卸的筒夹，旋转轴上端连接有竖直穿过框架的旋转轴支架。本发明结构简单，安装、维护方便，产品适用度高，能模拟底盘极端环境。

技术领域

本发明涉及汽车零部件试验工装技术领域，特别是涉及一种三轴球铰疲劳磨损试验工装。

背景技术

汽车底盘零部件中，作为功能件的球铰产品有着非常广泛的应用。底盘球铰通常处在两金属构件的连接部位，因其承受并传递着来自路面和车身的冲击，其可靠性设计尤为关键。同时，底盘球铰所处环境极其恶劣，高温、低温、泥水、盐蚀都作用于它，一旦因环境因素导致零件失效，车辆行驶安全必将遭受极大威胁。因此，在底盘球铰产品开发阶段，必须对其可疲劳、磨损特性做充分验证。现有球铰疲劳磨损测试系统多为进口，成本高昂、维护不便，且产品的适用范围也窄，更重要的是随着客户对汽车性能要求不断提升，底盘球铰结构和工艺也不断推陈出新，如何迅速、有效、充分的验证产品性能成为当下急需解决的一个问题。为了迎合这一需要，开发一种结构简单、安装、维护方便、产品适用度高并且能够模拟底盘极端环境的球铰疲劳磨损测试设备十分必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种三轴球铰疲劳磨损试验工装，具有结构简单，安装、维护方便，产品适用度高，能模拟底盘极端环境等特点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种三轴球铰疲劳磨损试验工装，包括环境箱和框架，所述的环境箱内安装有框架，该框架的左、右内壁之间布置有前、后两个导向轴组，每个导向轴组上均滑动安装有滑块，所述的滑块的一端通过滑块支架与直线缸连接杆相连，该直线缸连接杆的一端横向穿过框架的右侧壁以及环境箱，两个滑块之间转动安装有转动摆台，该转动摆台前端的转轴穿过框架的前壁与万向轴连接件相连，所述的框架上部竖直安装有旋转轴，该旋转轴的中部竖直安装有位置调节轴，所述的位置调节轴的下部内安装有可拆卸的筒夹，所述的旋转轴上端连接有竖直穿过框架的旋转轴支架。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的环境箱采用保温材料制成，该环境箱下端设置有用于连接空调管路的通风口，所述的通风口与框架内部相连通。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的环境箱由上箱体和下箱体组成，该上箱体与下箱体之间通过锁扣相连。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的环境箱上端倾斜设置有与框架连通的观察口，该观察口上安装有可拆卸的盖子。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的导向轴组由两个上下对称的导向轴组成。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的转动摆台前端的转轴通过角接触轴承与相邻的滑块，该转动摆台后端的转轴通过深沟轴承与相邻的滑块。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的转动摆台前端的转轴位于角接触轴承前方螺纹连接有轴承调节螺母。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的位置调节轴上位于旋转轴的上、下方均螺纹连接有位置调节螺母。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的框架的左侧内壁对应每个滑块均安装有限位支架，该限位支架靠近滑块的一侧螺纹连接有限位螺栓，所述的限位螺栓上套有两个限位螺母。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的转动摆台上安装有可拆卸的夹持块。