[发明专利]车辆事故自动报警系统在审
申请号: | 201811312459.X | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109615837A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 苏州车付通信息科技有限公司 |
主分类号: | G08B25/01 | 分类号: | G08B25/01;G08B25/08;G08B25/00;H04N7/18 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊;徐洋洋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动报警系统 自动报警器 车辆事故 中心处理系统 事故报警 手动按钮 控制器 车辆控制 处理单元 接收单元 总线 联接器 交通事故 报警 | ||
1.一种车辆事故自动报警系统,其特征在于,包括:中心处理系统和自动报警器;
其中,所述中心处理系统包括事故报警接收单元、事故报警处理单元和第二接口;
所述自动报警器包括手动按钮、车辆控制总线联接器、控制器及第一接口;
或者所述自动报警器包括手动按钮、3D加速度传感器、控制器及第一接口;
所述第一接口和所述第二接口连接。
2.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述中心处理系统还包括公安报警单元、救护车报警单元和消防车报警单元,所述公安报警单元、所述救护车报警单元和所述消防车报警单元被所述事故报警处理单元控制,分别向公安、救护车和消防站发出报警,并告知车辆所在位置和状态。
3.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时向中心处理系统自动发送报警信息;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
4.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述自动报警器发送的报警信息包括但不限于车辆位置、事故情况、事故前后数据、图片或视频和保险单号。
5.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述第一接口可以是但不限于广域无线连接接口、4G接口或5G接口,通过所述第一接口报警信息可直接送往所述中心处理系统。
6.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述第一接口可以是但不限于短程无线通讯接口、WiFi接口或蓝牙接口,通过所述第一接口联接车载通讯设备或移动通讯设备,并通过所述车载通讯设备或所述移动通讯设备的广域无线通讯将报警信息转送到中心处理系统。
7.根据权利要求6所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述车载通讯设备或所述移动通讯设备具有相应的App;在所述App上可以报警,可以实时进行事故的在线处理,以及实时传输现场音视频。
8.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,不同车辆的所述自动报警器均携带一个独立的非对称加密私钥,相应的公钥保存在所述中心处理系统;所述自动报警器每次向所述中心处理系统发送的报警信息均附有用所述非对称加密私钥签署的数字签名。
9.根据权利要求1所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,自动报警器还包括摄像头;所述摄像头受控制器控制,用于拍摄事故发生前和后的视频或图片。
10.根据权利要求9所述的车辆事故自动报警系统,其特征在于,所述控制器接收所述手动按钮和3D加速度传感器或车辆控制总线联接器接收到的信号并进行分析,在以下几种情况之一发生时拍摄视频并向中心处理系统自动发送权利要求4所述报警信息及视频或图片;
所述手动按钮按下;
通过所述3D加速度传感器数据的分析判断车辆已发生碰撞;
通过所述车辆控制总线联接器连接的车辆数据总线信息分析并判断出车辆发生碰撞事件。
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