[发明专利]一种路面复合封层及其制备方法和应用

说明书

本发明提供了一种路面复合封层及其制备方法和应用，属于道路养护技术领域。本发明提供的路面复合封层，包括设置在待处理道路表面的底层和设置在所述底层表面的面层；所述底层由常温改性沥青混合料形成，所述常温改性沥青混合料包括沥青、沥青改性剂和集料；所述面层由含砂雾封层混合料形成，所述含砂雾封层混合料包括水性浓缩封面料、丙烯酸树脂乳液、细粒砂和水；所述水性浓缩封面料包括沥青、乳化剂、陶土和水。本发明利用沥青改性剂降低沥青的软化点，可实现在常温条件下常温改性沥青混合料的拌和以及底层的摊铺；同时利用由含砂雾封层混合料形成的面层可以有效防止路面水下渗对底层造成侵害，提高路面的防水性能。

技术领域

本发明涉及道路养护技术领域，具体涉及一种路面复合封层及其制备方法和应用。

背景技术

随着我国公路里程的不断增加，公路养护事业逐渐成为公路管理部门的工作重心。公路部门承担着社会服务的基本任务，在资金投入与产出方面，不仅要考虑本部门的费效比，还必须综合考虑社会成本与效益。因此，预防性养护更能体现公路部门养护工作的性质并达成其目的，这对于延长公路使用寿命、降低公路寿命周期成本，提高公路服务水平和资源利用效率具有重要的意义。

目前广泛应用于路面的预防性养护工艺种类很多，如超薄磨耗层、热沥青摊铺、稀浆封层、微表处、薄层罩面等，但这些工艺存在造价高、施工条件要求苛刻或防水效果不理想的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路面复合封层及其制备方法和应用，本发明提供的路面复合封层防水效果好，施工方便且造价低。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：

本发明提供了一种路面复合封层，包括设置在待处理道路表面的底层和设置在所述底层表面的面层；

所述底层由常温改性沥青混合料形成，所述常温改性沥青混合料包括沥青、沥青改性剂和集料；

所述面层由含砂雾封层混合料形成，所述含砂雾封层混合料包括水性浓缩封面料、丙烯酸树脂乳液、细粒砂和水；所述水性浓缩封面料包括沥青、乳化剂、陶土和水。

优选地，所述底层的厚度为10～15.5mm；所述面层的厚度为0.5～1mm。

优选地，所述沥青改性剂包括甲基苯乙烯类嵌段共聚物、单组分树脂或橡胶裂解油。

优选地，所述常温改性沥青混合料中沥青、沥青改性剂和集料的质量比为1:(0.08～0.1)：(20.5～21.5)。

优选地，所述含砂雾封层混合料中水性浓缩封面料、丙烯酸树脂乳液、细粒砂和水的质量比为(58～69)：(0.1～0.7)：(20～30)：(9～12)。

优选地，所述水性浓缩封面料中沥青、乳化剂、陶土和水的质量比为100：(5～8)：(30～50)：(150～250)。

本发明提供了上述技术方案所述路面复合封层的制备方法，包括以下步骤：

(1)将常温改性沥青混合料摊铺于待处理道路的表面，在所述待处理道路的表面形成底层；

(2)将含砂雾封层混合料喷洒到所述底层的表面，在所述底层的表面形成面层，得到路面复合封层。

优选地，所述步骤(1)中摊铺在-10～40℃条件下进行。

优选地，所述步骤(1)中摊铺后还包括碾压。

本发明提供了上述技术方案所述路面复合封层或上述技术方案所述制备方法制备得到的路面复合封层在道路养护中的应用。