[发明专利]一种新型一体式大功率LED路灯

说明书

本发明涉及一种新型一体式大功率LED路灯，种包括热管管壳和与热管管壳连接的灯杆和LED光源，热管管壳为中空结构，热管管壳表面设有翅片组，热管管壳内填充有液体工质，热管管壳与灯杆成固定倾角α，LED光源通过热管铝散热热沉与热管管壳连接，LED光源包括LED大功率光源模组，透镜和透镜固定架，透镜固定在透镜固定架上，并将LED大功率光源模组密封在透镜内。采用上述结构后，利用热管的远程相变传热原理，实现大功率LED路灯散热器轻质化和开放式，解决多芯集成封装固态光源的散热问题，可省去沉重而硕大的铝散热器，大幅降低整体照明装置造价，充分展现半导体固态照明高效节能、长寿命的优势。

技术领域

本发明涉及照明技术领域，特别涉及一种新型一体式大功率LED路灯。

背景技术

室外照明对灯具光通的要求从4000lm-40000lm不等，采用当前市场上最高效的160lm/W固态LED光源也需要30W-300W的单灯功率，其中有超过60％-70％的功率需要以热的形式耗散，按照50cm²/W的散热器面积计算，铝散热器的重量少则几公斤，多则数十公斤，不仅增加灯具成本，安装于高空中也存在很大的安全隐患。随着热管技术的发展，热管和相变散热方式先后被引入到LED灯具中，将翅片组与热管结合是最常见的散热器。然而，由于成本偏高，始终难于大规模应用。因此，设计一个紧凑结构的大功率灯具中同时解决散热、减质量和体积、降成本的新型一体式大功率LED路灯具有重要意义。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种高效节能和散热的新型一体式大功率LED路灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型一体式大功率LED路灯，包括热管管壳和与热管管壳连接的灯杆和LED光源，热管管壳为中空结构，热管管壳表面设有翅片组，热管管壳内填充有液体工质，热管管壳与灯杆成固定倾角α，LED光源通过热管铝散热热沉与热管管壳连接，LED光源包括LED大功率光源模组，透镜和透镜固定架，透镜固定在透镜固定架上，并将LED大功率光源模组密封在透镜内。

在本发明一个较佳实施例中，热管管壳内填充液体工质的充液率在25％—30％、倾角α60°—80°。

在本发明一个较佳实施例中，灯杆内设有LED驱动电源，LED驱动电源与LED光源连接。

本发明的有益效果是：采用上述结构后，采用统筹照明装置整体功能有机结合的设计理念，利用热管的远程相变传热原理，实现大功率LED路灯散热器轻质化和开放式，解决多芯集成封装固态光源的散热问题，可省去沉重而硕大的铝散热器，大幅降低整体照明装置造价，充分展现半导体固态照明高效节能、长寿命的优势。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示一种新型一体式大功率LED路灯，包括热管管壳1和与热管管壳1连接的灯杆2和LED光源3，热管管壳1为中空结构，热管管壳1表面设有翅片组11，热管管壳1内填充有液体工质12，热管管壳与灯杆成固定倾角α，LED光源3通过热管铝散热热沉4与热管管壳1连接，LED光源3包括LED大功率光源模组31，透镜32和透镜固定架33，透镜32固定在透镜固定架33上，并将LED大功率光源模组31密封在透镜32内。该结构通过采用统筹照明装置整体功能有机结合的设计理念，利用热管的远程相变传热原理，实现大功率LED路灯散热器轻质化和开放式，解决多芯集成封装固态光源的散热问题，可省去沉重而硕大的铝散热器，大幅降低整体照明装置造价，充分展现半导体固态照明高效节能、长寿命的优势。