[发明专利]一种压力注胶器及使用方法在审

申请号：	201811319754.8	申请日：	2018-11-07
公开（公告）号：	CN109261459A	公开（公告）日：	2019-01-25
发明（设计）人：	张翠娥;宋维博;应孝岩;赵洁	申请（专利权）人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号：	B05C17/005	分类号：	B05C17/005;B05D5/00;F16J15/14
代理公司：	中国航空专利中心 11008	代理人：	杜永保
地址：	710089 陕***	国省代码：	陕西;61
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摘要：
搜索关键词：	贮胶腔注胶孔螺纹通孔整体油箱放气孔注胶器注胶腔体上端面飞机修理螺钉连接螺纹连接内部密封位置靠近压力螺钉螺钉放气口加胶口结构件密封胶外场备件加压密封配合装配维护
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【权利要求书】：

1.一种压力注胶器，其特征在于：在压力注胶本体中部开设有贮胶腔(5)，贮胶腔(5)深度占本体的一半，贮胶腔(5)底部设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与压力螺钉(3)装配为一体，给贮胶腔(5)加压；贮胶腔(5)一侧设有注胶孔，加胶口螺钉(4)通过注胶孔上的螺纹连接配合，用于注胶；所述注胶孔位置靠近贮胶腔(5)底部，贮胶腔(5)另一侧上开设有螺纹通孔与放气口螺钉(2)连接配合形成放气孔；所述放气孔位置高于注胶孔且尽量靠近贮胶腔(5)的腔体上端面。

2.根据权利要求1所述的一种压力注胶器的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：

(a)去除渗漏紧固件周边蒙皮上的漆层，用清洗剂去除与压力注胶器结合面处蒙皮上的漆层；

(b)在压力注胶器的结合面(1)涂上粘接剂，将贮胶腔(5)对准渗漏紧固件的中心粘接在蒙皮上，10s后慢慢松手，等待其完全固化；

(c)拧松放气口螺钉(2)至最后一扣，卸下加胶口螺钉(4)和压力螺钉(3)，清洗压力注胶器中渗漏的燃油，将压力螺钉(3)拧至压力注胶器贮胶腔(5)的最下部；

(d)用手动注胶枪将混合好的密封剂从加胶口注入压力注胶器的贮胶腔(5)，直到放气口溢出密封剂，上紧放气口螺钉(2)和加胶口螺钉(4)；

(e)用定力板手旋进压力螺钉(5)，直到拧紧力矩达到规定值，在该力矩下保持5min；

(f)用木棒敲击压力注胶器的侧面，取下转接座；

(g)用清洗剂清洗蒙皮上残存的密封剂，待密封剂硫化后就可飞行；

(h)待蒙皮上的粘接剂自然风化后，给渗漏处蒙皮表面补涂底漆和面漆。

3.根据权利要求2所述的一种压力注胶器的使用方法，其特征在于：所述规定值与密封剂的黏度、螺栓直径、贮胶腔及压力螺钉的直径比相关，试验确定。

4.根据权利要求2所述的一种压力注胶器的使用方法，其特征在于：所述清洗剂为丙酮。

5.根据权利要求2所述的一种压力注胶器的使用方法，其特征在于：所述密封剂：当修理环境温度在10℃以上时，选用PR-1422-A2燃油箱密封剂；当修理环境温度在10℃至－6℃时，选用PR-1426低温快速硫化密封剂；当需要快速修理时，选用PR-1435双组份快速修理密封剂。