[发明专利]离心风叶及具有其的空调室内机在审
申请号: | 201811320845.3 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN111156192A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 彭裕辉;杨乐;郑丹平;曾俊杰;曾庆和;金海元;陈圣文;林裕亮 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F04D29/28;F04D29/66;F24F1/0022 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谭玲玲 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 具有 空调 室内 | ||
本发明提供了一种离心风叶及具有其的空调室内机,离心风叶包括轮毂和绕轮毂间隔设置的多个叶片,轮毂具有:多个通流孔组,轮毂具有多个环形区域,多个环形区域沿轮毂的径向间隔设置;多个环形区域与多个通流孔组一一对应地设置,各个通流孔组设置在相应的环形区域内;其中,各个通流孔组均具有多个通流孔,多个通流孔沿相应的环形区域间隔设置,相邻两个通流孔之间形成间隔部;各个通流孔组的多个通流孔中的至少一个与相邻的通流孔组的相应的间隔部相对。本发明的离心风叶解决了现有技术中的离心风叶噪音较大的问题。
技术领域
本发明涉及家用电器领域,具体而言,涉及一种离心风叶及具有其的空调室内机。
背景技术
随着工业工程和空调的高速发展,离心风机使用越来越广泛。其噪音大小受客户重点关注,空气在离心风叶中流动情况复杂,包含的湍流和离散噪音大小和品质始终是困扰离心风机的关键问题。而在离心风叶设计中,轮毂结构对噪音影响占比较大。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种离心风叶及具有其的空调室内机,以解决现有技术中的离心风叶噪音较大的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种离心风叶,包括轮毂和绕轮毂间隔设置的多个叶片,轮毂具有:多个通流孔组,轮毂具有多个环形区域,多个环形区域沿轮毂的径向间隔设置;多个环形区域与多个通流孔组一一对应地设置,各个通流孔组设置在相应的环形区域内;其中,各个通流孔组均具有多个通流孔,多个通流孔沿相应的环形区域间隔设置,相邻两个通流孔之间形成间隔部;各个通流孔组的多个通流孔中的至少一个与相邻的通流孔组的相应的间隔部相对。
进一步地,各个通流孔组的各个通流孔均与相邻的通流孔组的相应的间隔部相对,以使相邻两个通流孔组的通流孔沿轮毂的周向交错设置。
进一步地,各个通流孔组的多个通流孔沿相应的环形区域均匀分布。
进一步地,多个通流孔组包括第一孔组和第二孔组,第一孔组设置在第二孔组靠近轮毂的中心的一侧,第二孔组的通流孔的数量大于第一孔组的通流孔的数量。
进一步地,第二孔组的通流孔的数量为第一孔组的通流孔的数量的倍数。
进一步地,第一孔组和第二孔组成对设置,多个通流孔组包括多对第一孔组和第二孔组,多对第一孔组和第二孔组沿轮毂的径向间隔设置。
进一步地,第一孔组的通流孔为圆孔。
进一步地,第二孔组的通流孔为多边形孔。
进一步地,第二孔组的通流孔为梯形孔。
根据本发明的另一方面,提供了一种空调室内机,包括室内机壳体和设置在室内机壳体内的离心风叶,其中,离心风叶为上述的离心风叶。
本发明的离心风叶通过设置多个通流孔组可以降低进气对轮毂的冲击引起的噪音,且各个通流孔组的多个通流孔中的至少一个与相邻的通流孔组的相应的间隔部相对,可以使每个通流孔组的噪音频率的峰值错开,不产生叠加,进而改善了轮毂对进气的冲击造成的噪音,解决了离心风叶噪音较大的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的离心风叶的实施例的结构示意图;以及
图2示出了根据本发明的离心风叶的实施例的正视图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、轮毂;20、叶片;30、通流孔;40、第一孔组;50、第二孔组。
具体实施方式
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