[发明专利]一种便携式全自动车罩

说明书

本发明公开了一种便携式全自动车罩，包括自动伸缩装置、自动收纳装置、收紧装置、控制系统和车身仿形反光布。收紧装置能够将自动收纳装置固定于车身尾部，自动伸缩装置折叠于自动收纳装置内，自动收缩装置自车尾在车体两侧向前伸展至车头，牵引车身仿形反光布完成遮盖过程。本发明通过设计自动伸缩装置、自动收纳装置实现便携车罩的自动遮盖，设计四向旋转装置实现车体更大面积遮盖效果以及更小的体积占用，设计收紧装置保证了全自动车罩的固定和稳定工作。

技术领域

本发明涉及一种车用设备，尤其是一种全自动车罩。

背景技术

新时代下，家用汽车已经是每户家庭必不可少的交通工具，汽车外观的日常防护是每个车主不得不面对的问题。解决汽车外观日常防护问题，私人车库是车主的首选；然而，由于我国人口较多，土地资源相对紧张，因此很难实现每户家庭拥有一个私人车库。此时，具有遮光、防尘、防雨功能的车罩日益受到人们的青睐，但传统的车罩需要人们手工完成遮盖过程，遮盖过程费时费力。目前，市场上已经出现多种半自动和全自动车罩。半自动车罩具有较大的遮盖面积，能够起到传统车罩的作用，但是遮盖过程仍然无法避免人们的参与；现有的全自动车罩，虽然摆脱了人为参与，但是由于其只能遮盖车顶层，因此无法真正实现车罩的防尘、避雨、遮光等功能。例如，公告号为CN207617484U的中国发明专利，公开了“车顶安装全自动车罩”，该车罩仅能实现车顶部遮光功能。

发明内容

为解决上述传统车罩遮盖费时费力、自动车罩自动化程度低、遮盖面积有限以及携带不方便等问题，本发明提供了一种能够随车携带且具有较大遮盖率的“一种便携式全自动车罩”。

本发明由自动伸缩装置、自动收纳装置、收紧装置、控制系统和车身仿形反光布等组成。车身仿形反光布前端与第六级伸缩杆顶端固定连接，车身仿形反光布两侧固定有金属环，金属环嵌套入多级伸缩杆上；伸缩杆与自动收纳装置连接；自动收纳装置内设置控制系统，并与收紧装置固定连接。

自动伸缩装置由自后向前的一到六级伸缩杆、推进螺杆、伸缩步进电机组成，每级伸缩杆底部外侧设置有外限位块，底部内侧装配固定有伸缩推进螺母、碰珠销，伸缩杆顶端内侧设计有内限位块，碰珠销锁孔。伸缩步进电机驱动伸缩推进螺杆旋转并与伸缩推进螺母配合，推动N级伸缩杆伸出，当N级伸缩杆的外限位块顶面与N-1级伸缩杆的内限位块的底面重合时，碰珠销进入锁孔将两级锁死固定；同时N级伸缩推进螺母离开伸缩推进螺杆并将N-1级伸缩杆的伸缩推进螺母带入伸缩推进螺杆。如此重复,从而实现自动伸缩装置的伸展过程。伸缩杆的伸缩带动车身仿形反光布，实现车罩的自动收放过程，解决了传统车罩人工遮盖费时的问题，并配合自动收纳装置的前后旋转，可以实现车身下半部分的遮盖，解决了现有自动车罩遮盖面积小的弊端。

自动收纳装置是有一个固定收纳筒和两个移动收纳筒组成。固定收纳筒外侧设置有塑料支撑架；内侧设置有左右推进螺母，用于实现移动收纳筒自由运动；固定收纳筒两侧设置有限位滑条，防止固定收纳筒与两个移动收纳筒的相对转动。移动收纳筒由左右推进螺杆、左右推动步进电机、四向旋转装置组成，移动收纳筒设计有与固定收纳筒限位滑轨相匹配的限位滑槽。

收紧装置包括绳带夹、内限定块、收紧把手、绳带组成。绳带夹设计有限位槽孔，绳带贯穿通过槽孔，防止绳带的偏离折叠；绳带设计为中间开口样式，中间开口跨过后备箱锁具，能够确保车罩位于车体中间位置；绳带第一端设计有内限定块，能够保证绳带固定在汽车箱内，防止脱落；绳带第二端固定收紧把手，方便使用者束紧绳带。使用时固定有限位块绳带端放入车后备箱内，关闭后备箱门，用力拉紧固定有收紧把手的绳带端，收紧后扣上绳带夹，配合固定收纳筒外侧的支撑架，实现自动收纳装置在车尾中间位置的固定。

在收紧装置与固定收纳筒外侧塑料支撑架的共同作用下将自动收纳装置的固定收纳筒固定于汽车后保险杠与后尾箱门交界处。左右推动步进电机带动左右推进螺杆旋转并与固定在固定收纳筒的左右推进螺母配合，实现移动收纳筒的伸展和收缩，以进一步减小一种便携式全自动车罩的体积，达到便携的目的；自动伸缩装置与四向旋转装置相互配合实现车罩的伸展折叠，实现车身全面覆盖。