[发明专利]一种废弃轮胎的回收溶解方法在审
申请号: | 201811323327.7 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109266376A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王伦 | 申请(专利权)人: | 四川省家伦再生资源科技有限公司 |
主分类号: | C10G1/10 | 分类号: | C10G1/10 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞;辜强 |
地址: | 641299 四川省内*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 废弃 双氧水 溶解 晾干 颗粒状 乙醇 定型 燃料油 超临界状态 三氧化二铝 二氧化硅 高温高压 固液分离 加温加压 氯仿萃取 破碎处理 压强降低 反应器 回收 颗粒物 有机物 催化剂 放入 炭黑 洗净 破碎 焚烧 清水 分解 节约 污染 | ||
本发明公开了一种废弃轮胎的回收溶解方法,该方法包括步骤:1)用清水将废弃轮胎洗净、晾干;2)将晾干后的轮胎进行破碎处理,破碎为颗粒状;3)将轮胎颗粒物放入高温高压的反应器中,使颗粒状溶解,并且重新定型;4)将重新定型的轮胎加入双氧水和乙醇,双氧水的浓度为5‑6%,再加入二氧化硅/三氧化二铝作为催化剂;5)加温加压达到乙醇的超临界状态,反应20‑30分钟后,将温度和压强降低到正常状态;6)将5)产生的物体进行固液分离;7)对6)得到的液体进行氯仿萃取。本发明的方法能够将废弃轮胎中的有机物完全分解,并且得到更多的燃油,同时轮胎中的炭黑也能够分离出来,获得的燃料油大大减少了直接焚烧轮胎对环境的污染,节约了资源。
技术领域
本发明属于废弃物回收利用技术领域,特别是涉及一种废弃轮胎的回收溶解方法。
背景技术
随着生活质量的提高,人们日常出行基本上都是乘坐交通工具,车辆也是越来越多,当然就会有越来越多的废弃轮胎,目前处理废弃轮胎的方法大部分都是采用焚烧的方法,这样焚烧废弃轮胎不仅污染环境而且浪费资源,例如:中国专利申请号为201310744153.2的专利中,公开了一种废弃轮胎焚化及尾气处理工艺,包括“1)对废弃轮胎进行粉碎;2)对粉碎后的轮胎进行充分燃烧;3)将步骤2)产生的尾气通入水中,进行过滤;4)对步骤3)的尾气进行净化;5) 对步骤4)的尾气点燃;6)对步骤5)的尾气用碳吸附剂进行吸附并排放至大气”,这种焚烧废弃轮胎的方法,虽然对燃烧气体进行了一定的处理,但是仍然会对环境造成一定的污染,并且浪费资源。
因此,如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。
发明内容
本发明的目的就是提供一种废弃轮胎的回收溶解方法,能有效解决上述不能完成复杂功能的不足之处。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种废弃轮胎的回收溶解方法,该方法包括步骤:1)用清水将废弃轮胎洗净、晾干;
2)将晾干后的轮胎进行破碎处理,破碎为颗粒状;
3)将轮胎颗粒物放入高温高压的反应器中,使颗粒状溶解,并且重新定型;
4)将重新定型的轮胎加入双氧水和乙醇,双氧水的浓度为5-6%,再加入二氧化硅/三氧化二铝作为催化剂;
5)再加温加压达到乙醇的超临界状态,反应20-30分钟后,将温度和压强降低到正常状态;
6)将5)产生的物体进行固液分离;
7)对6)得到的液体进行氯仿萃取。
作为优选,所述步骤4)中催化剂加入量为轮胎质量的3-5wt%。
作为优选,所述步骤3)双氧水浓度为5.5%。
作为优选,所述步骤5)反应时间为25分钟。
作为优选,所述步骤4)催化剂为轮胎质量的4wt%。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明的方法能够将废弃轮胎中的有机物完全分解,并且得到更多的燃油,同时轮胎中的炭黑也能够分离出来,获得的燃料油大大减少了直接焚烧轮胎对环境的污染,并且使废弃物进行再次利用,节约了资源。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。
实施例一
一种废弃轮胎的回收溶解方法,该方法包括步骤:1)用清水将废弃轮胎洗净、晾干;
2)将晾干后的轮胎进行破碎处理,破碎为颗粒状;
3)将轮胎颗粒物放入高温高压的反应器中,使颗粒状溶解,并且重新定型;
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