[发明专利]自卸车的挡位装置

说明书

本发明公开了自卸车的挡位装置，其结构包括挂杆、按钮、顶盖、滑槽、连接机体，挂杆垂直嵌入在滑槽上，并且二者活动连接，按钮嵌入安装在顶盖上，顶盖设于连接机体的顶端，本发明通过改进设备的部分结构，使其在进行使用的时候能够通过延迟回位机构来使解锁状态下的档位杆在复位锁合的时候，延长一段时间，方便驾驶人员进行连续换挡，无需反复按压解锁按钮进行换挡，同时通过防汗机构能够对档位杆上的汗液进行吸收排干，防止在驾驶中汗液粘附在档位杆上，导致手滑而操作失误，甚至发生交通事故。

技术领域

本发明涉及档位装置领域，尤其是涉及到一种自卸车的挡位装置。

背景技术

自卸车的挡位装置作为车辆挂挡装置，是车辆上必不可少的装置，但是现有设备在进行使用的时候，为了保护挂挡的安全性，需要按压挂杆上的安全锁才能进行挂挡，改方法虽然提高了行驶的安全性，但是在进行连续挂挡的时候，需要反复按压安全锁进行连续挂挡，给驾驶人员造成了极大的不便，同时现有车辆在进行使用的时候，其挂杆上易粘附汗水，导致驾驶人员在挂挡的时候，易手滑脱落，从而导致挂挡失败，甚至发生驾驶危险。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：自卸车的挡位装置，其结构包括挂杆、按钮、顶盖、滑槽、连接机体，所述挂杆垂直嵌入在滑槽上，并且二者活动连接，所述按钮嵌入安装在顶盖上，所述顶盖设于连接机体的顶端，并且二者为一体化结构，所述滑槽设于顶盖上，并且二者为一体化结构，所述挂杆位于按钮的正上方，所述挂杆包括延迟回位机构、防汗机构、按压解锁机构、安全锁组件、外壳，所述延迟回位机构设于按压解锁机构的右端，并且二者活动连接，所述防汗机构设于外壳的顶端，并且二者相焊接，所述安全锁组件设于按压解锁机构的右端，并且二者活动连接，所述按压解锁机构水平嵌入在外壳的左端，并且二者活动连接，所述安全锁组件设于延迟回位机构的左端，并且二者活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述延迟回位机构包括锁杆连接组件、排气机构、外壳，所述锁杆连接组件设于排气机构的左端，并且二者活动连接，所述排气机构的右端与外壳的右端相焊接，所述锁杆连接组件包括固定阀块、连接杆、移动推板、回位弹簧、密封环、衔接杆，所述固定阀块设于移动推板的左端，并且二者相焊接，所述连接杆的右端与移动推板的左端相焊接，所述连接杆位于固定阀块的上下两侧，所述回位弹簧环绕安装在衔接杆上，并且二者活动连接，所述密封环环绕安装在衔接杆上，并且二者活动触碰，所述固定阀块位于回位弹簧的左方。

作为本技术方案的进一步优化，所述排气机构包括小排气管道、推气槽、焊接方块、水平推气板、单向球、弹簧、透气板、排气管道，所述小排气管道的底端与推气槽的顶端相焊接，所述推气槽的右端与焊接方块的左端相焊接，所述水平推气板嵌入安装在推气槽内，并且二者活动连接，所述单向球的左端设有弹簧，并且二者相焊接，所述弹簧的左端与透气板的右端相焊接，所述透气板的上下两端与排气管道内壁相焊接，所述排气管道的顶端设于推气槽的底端，并且二者为一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述防汗机构包括下压组件、吸汗组件、下压机构，所述下压组件设于下压机构的顶端，并且二者活动连接，所述下压机构的左端设有吸汗组件，并且二者活动连接，所述吸汗组件的顶端与下压组件的底端相焊接，所述下压组件包括吸附块、吸水层、吸水层连接块、导管，所述吸附块的顶端与吸水层的底端相焊接，所述吸水层连接块设于吸水层的底端，并且二者为一体化结构，所述导管的顶端与吸附块的底端相焊接。

作为本技术方案的进一步优化，所述吸汗组件包括吸水板、吸水槽、防护壳、吸块、连接底壳、卡块，所述吸水板的顶端与防护壳的底端相焊接，所述吸水槽设于防护壳上，并且二者为一体化结构，所述吸块设于防护壳的顶端，并且二者为一体化结构，所述卡块设于连接底壳的左右两侧，并且二者为一体化结构。