[发明专利]一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪在审
申请号: | 201811323909.5 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109624867A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 邵清清 | 申请(专利权)人: | 邵清清 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 记录仪本体 吸盘 调节装置 无损安装 行车记录仪 活塞 安装机构 挡风玻璃 连接柱 汽车用 弹性作用力 安装方式 底部连接 复位弹簧 汽车配件 吸附机构 吸附能力 掉落 复位 气缸 贴合 背面 抽出 移动 记录 配合 | ||
本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪,包括记录仪本体、调节装置、安装机构和吸附机构,所述记录仪本体的背面与连接柱的正面的底部连接,所述连接柱的顶部连接有调节装置,所述调节装置的顶部连接有安装机构。本发明解决了记录仪的传统安装方式存在较多缺陷的问题,本发明通过活塞的移动使整个气缸内的空气得以排尽,然后将吸盘与挡风玻璃进行贴合,配合复位弹簧的弹性作用力使活塞进行复位,从而对吸盘与挡风玻璃之间的空气进行抽出,提高了吸盘的吸附能力,进而达到了对整个记录仪本体进行无损安装的效果,避免了记录仪本体出现掉落现象的问题。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
现有的行车记录仪大多都是属于车主后期加配,而安装方式最常见的便于卡接在后视镜上,从而达到相应的目的,但是,后视镜的作用相对重要,虽然现有的记录仪也会留出一半作为后视镜,但是由于是显示屏的原因,其显示的效果不佳,往往难以清晰地进行查看,而安装在挡风玻璃上,由于无法对玻璃进行开孔,因此都是通过粘胶进行粘贴,但是由于夏季和冬季的温度高低,从而使粘接度明显降低,往往出现记录仪掉落的现象,从而带来极大的不便。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪,达到了对行车记录仪进行无损安装的目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪,包括记录仪本体、调节装置、安装机构和吸附机构,所述记录仪本体的背面与连接柱的正面的底部连接,所述连接柱的顶部连接有调节装置,所述调节装置的顶部与安装机构的底部连接,所述安装机构的顶部设置有吸附机构。
所述安装机构包括安装盒,所述安装盒内壁顶部和底部的两侧分别与两个滑杆的两端连接,且两个滑杆上均连接有滑套,所述滑杆的外表面设置有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与滑套的顶部和安装盒内壁的顶部连接,两个所述滑套相对的一侧分别与连接板的两端连接,所述连接板顶部的中间位置与推杆的底部连接,两个所述滑套相背的一侧分别与两个拉杆的一端连接,且两个拉杆相背的一端分别贯穿安装盒的两侧并延伸至其外部。
所述吸附机构包括气缸,所述气缸的顶部与安装盒内壁顶部的中间位置连接,所述气缸内连接有活塞,所述气缸的底部连接有密封块胶垫,所述推杆的顶部依次贯穿密封块和气缸的底部并与活塞的底部连接,所述气缸顶部的两侧分别与两个连通管的底部连接,且两个连通管的顶部与吸盘的底部连通。
优选的,所述连通管的底部设置有密封胶垫,且密封胶垫位于气缸内。
优选的,所述拉杆相背的一端均连接有拨块,且拨块的外表面设置有防护套。
优选的,所述记录仪本体包括镜头、聚光圈、反光条、开关和电源线,所述记录仪本体正面的左侧设置有镜头,且镜头的四周设置有聚光圈。
优选的,所述记录仪本体正面的右侧通过胶水粘接有反光条,且反光条的形状为长方形。
优选的,所述记录仪本体的右侧设置有开关,且记录仪本体通过电源线与电源电性连接。
本发明提供了一种具有无损安装功能的汽车用行车记录仪。具备以下有益效果:
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