[发明专利]海上风力发电机组运维方法、装置及系统

说明书

本发明实施例公开了一种海上风力发电机组运维方法、装置及系统。该方法包括：每到达预设时间点，根据用于确定运维母船的待停泊位置的属性信息，确定待停泊位置，以使运维母船载驳的运维船从待停泊位置出发，对运维母船提供运维服务的海上风电场包括的风力发电机组进行运维。本发明实施例的海上风力发电机组运维方法、装置及系统，能够确定出运维母船的待停泊位置，进而使得运维母船载驳的运维船在对海上风电场进行运维时，从运维母船停泊的位置出发即可，无需从码头出发，能够避开沙洲和海产养殖区，进而能够提高海上风电场的运维效率。

技术领域

本发明涉及风力发电技术领域，尤其涉及一种海上风力发电机组运维方法、装置及系统。

背景技术

目前，海上风电正处于加速发展期，海上风电场已经颇具规模。未来几年海上风电场即将迎来建设的高潮，海上风电场的运维工作也将进入高峰期。

海上风电场的运维方式主要有三种：利用小型运维船、服务运维船和直升机进行运维。受限于海上风电场水深、离岸距离与运维成本的限制，利用服务运维船和直升机进行运维的运维方式无法推广。因此针对海上风电场的运维方式主要是利用小型运维船进行运维。

利用小型运维船进行海上风电场的运维需要小型运维船从码头出海进行运维作业。离岸较近的海域存在大量水深较浅的沙洲，而这样沙洲往往位于码头到海上风电场的必经航道上，严重影响运维船运维作业，影响对海上风电场的运维。随着海上风电场开发进程的推进，海上风电场离岸将越来越远，运维船出航单趟时间远超过海上施工作业航行耐受时间，安全性较差；另外小型运维船耐波性差和安全性差，增加了运维人员晕船的风险和影响运维人员的安全，同时在从码头通往海上风电场的航道上存在众多的海产养殖区，运维船通过这类区域，往往会出现绳索及渔网缠绕螺旋桨，造成运维船停机故障情况的发生，也会影响对海上风电场的运维。

发明内容

本发明实施例提供一种海上风力发电机组运维方法、装置及系统，能够提高海上风电场的运维效率。

一方面，本发明实施例提供了一种海上风力发电机组运维方法，方法包括：

每到达预设时间点，根据用于确定运维母船的待停泊位置的属性信息，确定待停泊位置，以使运维母船载驳的运维船从待停泊位置出发，对运维母船提供运维服务的海上风电场包括的风力发电机组进行运维。

在本发明的一个实施例中，属性信息包括：

风力发电机组的总数量、风力发电机组的位置和不同风力发电机组在前一预设时间点至当前预设时间点的故障次数。

在本发明的一个实施例中，每到达预设时间点，根据用于确定运维母船的待停泊位置的属性信息，确定待停泊位置，包括：

根据总数量、位置和故障次数，确定前一预设时间点至当前预设时间点运维船到达发生故障的风力发电机组的最短总距离对应的位置；

将所确定的位置作为待停泊位置。

在本发明的一个实施例中，每到达预设时间点，根据用于确定运维母船的待停泊位置的属性信息，确定待停泊位置，包括：

根据总数量、位置和故障次数，确定前一预设时间点至当前预设时间点运维船对于发生故障的风力发电机组的最短总故障响应时间对应的位置；

将所确定的位置作为待停泊位置。

在本发明的一个实施例中，属性信息还包括：航行距离修正系数；

每到达预设时间点，根据用于确定运维母船的待停泊位置的属性信息，确定待停泊位置，包括：

根据总数量、位置、故障次数和航行距离修正系数，确定前一预设时间点至当前预设时间点运维船到达发生故障的风力发电机组的最短总距离对应的位置；

将所确定的位置作为待停泊位置。