[发明专利]一种燃油预滤器滤芯总成

说明书

本发明涉及一种燃油预滤器滤芯总成，其包括疏水管合件、滤芯合件以及密封装置；所述疏水管合件包括竖直设置在所述滤芯合件内部的骨架，设置在所述骨架上部的阀座以及设置在所述骨架下部的排水孔；所述骨架外周设置有疏水层，所述阀座内设置有单向阀；所述滤芯合件包括上端盖，位于上端盖下方的下端盖以及分别竖直设置在上端盖和下端盖之间的滤层，金属网和中心管，所述中心管位于所述疏水层外周，所述滤层位于中心管的外周，所述金属网设置在滤层内部；所述上端盖上设置有与所述阀座相适配的滤网。所述密封装置包括第一密封圈、第二密封圈以及第三密封圈。本发明结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性。

技术领域

本发明属于汽车发动机预滤器技术领域，具体涉及一种燃油预滤器滤芯总成。

背景技术

近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格，必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。供油系统的高效可靠对发动机的性能起着至关重要的作用。所以，为保证供油系统高效而可靠的工作，必须更加完善燃油滤清器的功能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种燃油滤清器上盖总成，其结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性，保养成本低，使用简便。

为实现上述目的，本发明的技术方案包括疏水管合件、滤芯合件以及密封装置；

所述疏水管合件包括竖直设置在所述滤芯合件内部的骨架，设置在所述骨架上部的阀座以及设置在所述骨架下部的排水孔；所述骨架外周设置有疏水层，所述阀座内设置有单向阀；

所述单向阀包括设置在阀座上的外壳以及分别设置在所述外壳内的阀门、弹簧和光孔；所述外壳上部为与所述阀门的顶端相适配的第四凸缘，所述弹簧设置在所述阀门下部外周，

所述光孔与阀门的下部相适配，所述阀门的下部滑动设置在所述光孔内，所述光孔位于所述外壳的底部，所述光孔外周设置有通孔；

所述滤芯合件包括上端盖，位于上端盖下方的下端盖以及分别竖直设置在上端盖和下端盖之间的滤层，金属网和中心管，所述中心管位于所述疏水层外周，所述滤层位于中心管的外周，所述金属网设置在滤层内部；

所述上端盖上设置有与所述阀座相适配的滤网。

所述密封装置包括设置在所述下端盖外周的第一密封圈、设置在上端盖与阀座之间的第二密封圈以及设置在所述骨架下部外周的第三密封圈。

进一步地，所述上端盖的上部中心处设置有定位凸台，定位凸台内设置有环形筋和两个或两个以上的第一加强筋，所述第一加强筋设置在环形筋的外侧，第一加强筋成放射状分布，所述定位凸台内设置有滤网；

所述上端盖下部设置有环状凸台。

进一步地，所述阀座位于单向阀的一侧处设置有气孔。

进一步地，所述阀座的外周上部设置有第二凹槽；所述第二凹槽内设置有第二密封圈。

进一步地，所述阀座的外周下部设置有第二凸缘，所述骨架上部内壁设置有与所述第二凸缘相适配的第四凹槽；所述第二凸缘与第三凹槽形成卡扣连接结构；

所述第二凸缘所在位置以下的阀座外壁与骨架内壁之间为过盈配合；所述第二凸缘所在位置以上的阀座外壁与骨架内壁之间为间隙配合。

进一步地，所述下端盖下部的外周设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一密封圈。

进一步地，所述单向阀的上部外周设置有第三凸缘，所述阀座上设置有与所述第三凸缘相适配的第三凹槽。

进一步地，所述骨架下部设置有定位环，所述定位环与骨架下端外壁之间平均分布有第二加强筋，所述排水孔为定位环、第二加强筋与骨架下端外壁之间形成的通孔；所述第二加强筋的数量为两条或两条以上。