[发明专利]一种可折叠式汽车座椅

说明书

本发明公开了一种可折叠式汽车座椅，包括底座、滑动设置在底座的前后两侧的高度调节机构、设置在高度调节机构顶端的坐垫架和可转动设置在坐垫架的后侧的座椅靠背，高度调节机构包括可转动连接的两个高度调节杆，高度调节杆的下端滑动设置在底座上的第一沟槽中、上端滑动设置在坐垫架上的第二沟槽中，座椅靠背的两侧铰接有座椅靠背支撑杆，座椅靠背支撑杆的另一端通过座椅靠背倾斜度调节钮滑动设置在坐垫架的两侧的滑道中。本发明的有益效果是一种可折叠式汽车座椅，适用于大中小型汽车，可以缩小汽车座椅的占地空间，在不使用时可以折叠放置，节省了汽车的空间。

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种可折叠式汽车座椅。

背景技术

如今，汽车的功能已不是单纯的代步工具，而是集工作、休闲、个性展示，方便、身份象征于一体的物品，汽车座椅也不单纯是一个座椅，而是应市场需求，被厂家赋予了更多的变化，汽车座椅除了外形上发生变化，汽车座椅的功能作用也越来越多，但是目前大多数汽车的座椅都是形状固定的，占据了车内较大的空间，不利于使用者在汽车内的行动。可折叠的汽车可以创造出额外的空间，为汽车节省了车内的空间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可折叠式汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：一种可折叠式汽车座椅，包括底座、滑动设置在所述底座的前后两侧的高度调节机构、设置在所述高度调节机构顶端的坐垫架和可转动设置在所述坐垫架的后侧的座椅靠背，其特征在于：所述高度调节机构包括可转动连接的两个高度调节杆，所述高度调节杆的下端滑动设置在所述底座上的第一沟槽中、上端滑动设置在所述坐垫架上的第二沟槽中，所述座椅靠背的两侧铰接有座椅靠背支撑杆，所述座椅靠背支撑杆的另一端通过座椅靠背倾斜度调节钮滑动设置在所述坐垫架的两侧的滑道中。

进一步的，两个所述高度调节杆的中部通过第一销轴铰接。

进一步的，所述座椅靠背与座椅靠背支撑杆的铰接处设置有第二销轴。

进一步的，所述座椅靠背与所述坐垫架的连接处设置有第三销轴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种可折叠式汽车座椅，设计科学合理，利用连杆控制座椅的高度和座椅靠背的倾斜度，在使用时可以迅速的打开，闲置时可以将其关闭，占据的空间小，适用于大中小型汽车，可以缩小汽车座椅的占地空间，在不使用时可以折叠放置，节省了座椅在车内占据的空间。

附图说明

图1是本发明整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明公开了一种可折叠式汽车座椅，包括底座1、滑动设置在所述底座1前后两侧的高度调节机构2、设置在所述高度调节机构2顶端的坐垫架3和可转动设置在所述坐垫架3的后侧的座椅靠背4，所述高度调节机构2包括可转动连接的两个高度调节杆21，所述高度调节杆21的下端滑动设置在底座沟槽中、上端滑动设置在所述坐垫架3上的第二沟槽中，所述座椅靠背4的两侧铰接有座椅靠背支撑杆5，所述座椅靠背支撑杆5的另一端通过座椅靠背倾斜度调节钮6滑动设置在所述坐垫架3的两侧的滑道中，两个所述高度调节杆21的中部通过第一销轴铰接；所述座椅靠背4与座椅靠背支撑杆5的铰接处设置有第二销轴；所述座椅靠背4与所述坐垫架3的连接处设置有第三销轴。