[发明专利]直轴转盘涡缸发动机在审

专利信息
申请号: 201811325495.X 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109404122A 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 郭万红 申请(专利权)人: 郭万红
主分类号: F02B53/00 分类号: F02B53/00;F02B53/04;F02B55/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 711200 陕西省咸阳市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 气门阀 圆槽 直轴 转盘 独立空间 燃烧室 气封 点火器 火花塞 混合气喷嘴 连接气道 混合气 压缩机 发动机 错层排列 体积小 做功 门阀 适配 连通
【说明书】:

发明是一种直轴转盘涡缸发动机,包括点火器、混合气压缩机、燃烧室以及直轴转盘;燃烧室包括火花塞、混合气喷嘴;火花塞与点火器连接,混合气喷嘴与混合气压缩机连接;燃烧室连接气门阀R1、气门阀R2,两个气门阀处于不用水平面上错层排列;气门阀R1、气门阀R2与圆槽连接,圆槽内设置两个定点活动气封,将圆槽分为两个独立空间V1、V2;气门阀R1通过连接气道与独立空间V1连通,气门阀R2通过连接气道与独立空间V2连接;直轴转盘包括两个固定气封L1、L2;直轴转盘与圆槽适配后,两个固定气封L1、L2与两个定点活动气封将圆槽分为四个独立空间。本发明具有成本低,体积小,转速高,扭矩大以及做功连续稳定的优点。

技术领域

本发明涉及一种发动机,尤其涉及一种直轴转盘涡缸发动机。

背景技术

目前的直轴转盘发动机,燃烧室与气门阀连接,直轴转盘被气封分成两个独立的空间,通过火花塞作用实现压缩和做功,这种形式的发动机无法实现连续燃烧做功,而且会产生漏气的情况,热效应利用率低。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的技术问题,本发明提供一种直轴转盘涡缸发动机,成本低,体积小,转速高,扭矩大,做功连续稳定。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种直轴转盘涡缸发动机,包括点火器、混合气压缩机、燃烧室以及直轴转盘;燃烧室包括火花塞、混合气喷嘴;火花塞与点火器连接,混合气喷嘴与混合气压缩机连接;其特征在于:所述燃烧室连接气门阀R1、气门阀R2,两个气门阀处于不用水平面上错层排列;气门阀R1、气门阀R2与圆槽连接,所述圆槽内设置两个定点活动气封,将圆槽分为两个独立空间V1、V2;气门阀R1通过连接气道与独立空间V1连通,气门阀R2通过连接气道与独立空间V2连接;直轴转盘包括两个固定气封L1、L2;直轴转盘与圆槽适配后,两个固定气封L1、L2与两个定点活动气封将圆槽分为四个独立空间。

上述直轴转盘上分别设置两个上下错层排列的凸盘,凸盘和固定气封L1、L2同为一体转动。

两个凸盘上分别设置凸出体A和凸出体B;凸出体A和凸出体B分别对应气门阀R1、气门阀R2。

上述固定气封L1、L2沿直轴转盘中心对称设置。

上述圆槽上分别在两个独立空间上设置进气孔以及排气孔。

还包括设置在燃烧室内的用于热量存储的储热块。

上述点火器上连接用于供电的电瓶。

本发明的本发明的有益效果是:

1)直轴转盘涡缸发动机,成本低,体积小,转速高,扭矩大,做功连续稳定,排量低,噪音低,震动小,机体量轻。

2)一次点火,连续燃烧做功;四个独立空间,吸气,压缩,做功,排气,一次完成,互不干扰;空气和混合气预先压缩;

3)燃烧:第一阶段双关燃烧,爆发做功;第二阶单开气门燃烧连续做功,保证做功行程气压相对稳定,转速不因压力降低而落转,扭矩变小;

4)储热快,有效储存热量,有效的发挥热效应;压缩混合气为标配混合气;压缩空气进入,完成稀薄燃烧;

5)不会产生漏气现象,动力机构寿命长;保守转速5000转,保守热效应利用率50%。做功环节造型合理,避免缸内涡流振荡。

附图说明

图1是现有技术示意图;

图2是本发明所提供的直轴转盘涡缸发动机的结构示意图;

图3—图7是本发明所提供的直轴转盘涡缸发动机的工作过程示意图;

其中:

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