[发明专利]动力电池健康状态评估方法、装置、系统及换电站有效
申请号: | 201811326027.4 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109856560B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 田维超 | 申请(专利权)人: | 蔚来(安徽)控股有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 健康 状态 评估 方法 装置 系统 电站 | ||
本发明涉及电池评估技术领域,具体提供了一种动力电池健康状态评估方法、装置、系统及换电站,旨在解决如何及时且准确地评估动力电池健康状态的技术问题。为此目的,本发明提供的动力电池健康状态评估方法主要包括以下步骤:获取当前充电与前一次充电时多个预设的动力电池的荷电状态对应的电池电压,随后根据每个荷电状态对应的电池电压的电压变化量评估当前动力电池的健康状态。基于上述步骤,本发明能够根据每次充电过程中的电池电压变化实时计算得到动力电池的第一健康因子,进而根据该第一健康因子评估动力电池的健康状态,即实现了对动力电池健康状态的在线评估。同时,本发明还能够利用由标定健康因子计算得到的修正系数校正第一健康因子。
技术领域
本发明涉及电池评估技术领域,具体涉及一种动力电池健康状态评估方法、装置、系统及换电站。
背景技术
动力电池作为车辆的动力来源,其健康状态将会直接影响车辆的续航里程和动力性能。动力电池在经过长期使用和/或反复充电后电池性能将会明显下降,这不仅会影响用户的行车体验还可能会存在一定的行车风险。因此,必须及时获取动力电池的健康状态。但是,当前动力电池的健康状态评估方法主要是在保养动力电池时对其进行标定实验并根据标定结果来评估健康状态,而动力电池保养间隔时间往往比较长,无法及时获取每次动力电池保养前后一定时间内动力电池的健康状态。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决如何及时且准确地评估动力电池健康状态的技术问题。为此目的,本发明提供了一种动力电池健康状态评估方法、装置、系统及换电站。
在第一方面,本发明提供的一种动力电池健康状态评估方法包括以下步骤:
分别获取当前充电与前一次充电时多个预设的所述动力电池的荷电状态对应的电池电压;
根据所述电池电压计算每个所述荷电状态对应的电压变化量;
根据所述每个荷电状态对应的电压变化量评估当前所述动力电池的健康状态。
进一步地,本发明提供的一个优选技术方案是:
“根据所述每个荷电状态对应的电压变化量评估当前所述动力电池的健康状态”的步骤包括:
根据所述电压变化量并按照下式计算所述动力电池的第一健康因子:
其中,所述SOHi0是对动力电池进行第i次充电后所述动力电池的第一健康因子,所述Vi_j是对动力电池进行第i次充电时第j个荷电状态对应的电池电压,所述Vi_0是对动力电池进行第i-1次充电时第j个荷电状态对应的电池电压,所述n是所述荷电状态的总数,所述A是预设的第一修正系数;
根据所述第一健康因子评估所述动力电池的健康状态。
进一步地,本发明提供的一个优选技术方案是:
在“根据所述第一健康因子评估所述动力电池的健康状态”的步骤之后,所述方法还包括:
根据下式对所述动力电池的第一健康因子进行校准,得到所述动力电池的第二健康因子:
SOHi=SOHi0×B
其中,所述SOHi是对所述第一健康因子SOHi0校准后得到的第二健康因子,所述B是预设的第二修正系数;
并且其中,所述所述SOHOL是利用所述动力电池的保养数据得到的所述动力电池的标定健康因子SOHOL,
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