[发明专利]一种道路排水装置在审

专利信息
申请号: 201811326639.3 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109440576A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 宋彦峰;高原;高效田;王新;赵礼浩;姚晓改;王君 申请(专利权)人: 河南省景观规划设计研究院有限公司
主分类号: E01C11/22 分类号: E01C11/22;E03F5/10
代理公司: 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 代理人: 侯立曼
地址: 450000 河南省郑州市高新技*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 排水通道 道路路基 导水管 池盖 蓄水池 排水装置 导水槽 上表面 栏杆 有效地减少 弧形结构 截面形状 倒梯形 输出端 水损坏 挡沿 排出 伸入 竖直 水中 对称 积水 美观 相通 雨水
【说明书】:

发明涉及一种道路排水装置,包括道路路基和栏杆,所述道路路基的上表面设有路面,路面的截面形状为弧形结构,路面的外侧竖直设有栏杆;所述道路路基的两侧对称设有倒梯形的排水通道,排水通道的两侧设有挡沿,沿着排水通道的长度方向在排水通道的底部设有导水槽,导水槽的输出端设有蓄水池,蓄水池上设有池盖,池盖中穿设有导水管,池盖的上表面设有凹槽,凹槽内设有绿植,导水管的一端伸入蓄水池内的水中,导水管的另一端与凹槽相通。该装置能够及时将雨水排出,避免了城市内涝,能有效地减少因积水而导致的路面水损坏,实用美观。

技术领域

本发明属于道路交通排水设施技术领域,具体涉及一种道路排水装置。

背景技术

目前,为了方便下雨时通行,城市现有的道路路面多为中间略微隆起,靠近道路两侧相较路面中间略微下降的结构,这样是为了尽量保证路面中间部分的行车位置没有积水。现有的地面排水都是依靠设置在路边的下水口以及下水管道排水。雨水量较大时,会在下水口处形成积水。为了缓解路面积水,现在市政施工中还广泛采用透水沥青混凝土或其他透水材料来铺设道路的路面层。当雨水降落到路面后,雨水在透水材料铺设而成的路面上不会马上形成径流,而是从透水材料的孔隙逐渐渗入路面层以下,因而可缓解城市排水的负担。然而,在雨下的比较大、降水的速率超过了透水材料的透水速率时,无法满足雨水的排放,将会导致路面积水严重,极大的影响车辆的正常交通和行人通行。并且,路面上积水过大,在行车载荷的作用下产生动水压力,将使得沥青膜剥落,造成路面网裂、坑槽等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种道路排水装置,该装置能够及时将雨水排出,避免了城市内涝,能有效地减少因积水而导致的路面水损坏,实用美观。

为了实现上述目的,本发明如下技术方案:

本发明提供了一种道路排水装置,包括道路路基和栏杆,所述道路路基的上表面设有路面,路面的截面形状为弧形结构,路面的外侧竖直设有栏杆;所述道路路基的两侧对称设有倒梯形的排水通道,排水通道的两侧设有挡沿,沿着排水通道的长度方向在排水通道的底部设有导水槽,导水槽的输出端设有蓄水池,蓄水池上设有池盖,池盖中穿设有导水管,池盖的上表面设有凹槽,凹槽内设有绿植,导水管的一端伸入蓄水池内的水中,导水管的另一端与凹槽相通。

根据上述的道路排水装置,所述路面的两侧设有流水道。

根据上述的道路排水装置,所述排水通道的两侧的挡沿之间设有拱形支撑架,拱形支撑架的外表面涂布有装饰图案。

根据上述的道路排水装置,所述栏杆的上端面为凸型结构。

根据上述的道路排水装置,所述排水通道与路面的交界处设有过滤网。

根据上述的道路排水装置,所述池盖的外边缘刻有花纹。

与现有技术相比,本发明的有益效果:

1. 本发明结构包括道路路基和栏杆,所述道路路基的上表面设有路面,路面的截面形状为弧形结构,路面的外侧竖直设有栏杆;所述道路路基的两侧对称设有倒梯形的排水通道,排水通道的两侧设有挡沿,沿着排水通道的长度方向在排水通道的底部设有导水槽,导水槽的输出端设有蓄水池,蓄水池上设有池盖,池盖中穿设有导水管,池盖的上表面设有凹槽,凹槽内设有绿植,导水管的一端伸入蓄水池内的水中,导水管的另一端与凹槽相通;该结构中的弧形结构路面用于排水,导水槽的设计用于将水导入蓄水池内;凹槽内的绿植可以利用蓄水池内的水进行光合作用,绿植可以吸收空气中的灰尘,又美化环境。

2. 本发明结构中所述路面的两侧设有流水道,流水道用于将水集中排出;所述排水通道的两侧的挡沿之间设有拱形支撑架,拱形支撑架的外表面涂布有装饰图案,装饰图案起到改善环境装饰,又可以书写文字信息;所述栏杆的上端面为凸型结构,凸型结构便于排水;所述排水通道与路面的交界处设有过滤网,过滤网的设计避免了污水中含有杂质堵塞排水通道;所述池盖的外边缘刻有花纹,花纹的设计起到美化环境作用,给人以舒适感觉。

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