[发明专利]用于飞行器的工具配套方法有效
申请号: | 201811327978.3 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109543257B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 何波;牟伟兴;金梦姝 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 工具 配套 方法 | ||
本发明提出了一种飞行器工具配套方法。其中,该方法包括提取待配套的飞行器的一个或者多个特定维修部件的连接件的参数;根据参数,判断拆装接口是否标准;当判断接口是标准的拆装接口时,根据参数和预设的连接件和工具的对照表,选取工具;当判断拆装接口是非标准的拆装接口时,根据指定推荐表,选取工具;通过预设的工具数模库验证工具选取的合理性。本发明实施例具有飞行器工具配套准确、快速的技术效果。
技术领域
本发明涉及飞行器保障设备配套的技术领域,尤其是涉及一种用于飞行器的工具配套方法。
背景技术
当前技术环境:飞行器保障用工具作为飞行器装设备的组成部分,在飞行器的维护过程中,其重要性日益凸显。保障用工具配套不合理直接影响飞行器的维护时间,对民用飞行器而言,会增加其飞机维护时间,降低飞行器寿命周期内实际可用时间,最终影响到航空公司经济效益;对军用飞行器而言,会影响飞行器的再次出动时间,进而影响其战备完好性,降低了飞行器作战效能,同时,由于长维护时间,同样会降低飞行器实际可用时间,造成飞行器平均可用度降低,影响装备的实际使用寿命。
当前技术:国内外飞行器保障用工具配套方法种类繁多,但主流配套方法均参考欧洲宇航协会(ASD)所定制的S3000L、S4000P标准,国内标准GJB1371就是依照其分析标准制定的。此方法技术特点在于,利用保障性分析流程确定飞行器所需维护的项目,再由飞行器设计人员对维护项目进行工具的选型,汇总形成保障用工具配套目录,完成工具配套。
上述方法其工具的选型过程主要依赖设计人员经验,工具选取主观因素较大,存在所选取工具与实际需求不符以及同一连接件不同设计人员选取工具不同的情况,最终导致分析结果与实际需求匹配性较差,影响用户使用。同时,由于人工选取工具,每个连接件均需要对照各类工具手册进行选取,很大程度上增加了设计人员的工作量,降低了分析工作效率。
某型飞行器的研制中,采用目前国内飞行器工具配套的方法,最终导致所配套工具的满足率仅75%,交付用户试用过程中,反复多次提出工具增配需求。最终导致工具配套不断调整更改,飞行器维护保障受限。
如何准确、快速的完成飞行器保障用工具配套,成为当前待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题:如何准确、快速的完成飞行器保障用工具配套。
本发明提供了一种飞行器工具配套方法。
第一方面,提供了一种飞行器工具配套方法,包括以下步骤:
第一步,在飞行器三维设计环境下,利用软件提取出所需配套的一个或多个部件的连接件拆装参数,参数包括:连接件标准号、连接件规格、连接件拆装接口参数、连接件拆装空间参数。
第二步,根据所提参数,对于标准的拆装接口(包含:连接件为标准连接件、非标连接件但拆装接口为标准拆装接口),结合其拆装空间参数,利用“连接件-工具对照表”进行工具选配。
第三步,对于非标准的拆装接口,结合其拆装空间参数,利用“经验样例表”进行选配。
第四步,对于所选工具,利用建立的工具数模库,提取工具的三维数模,在飞行器设计环境中进行工具使用环境模拟,验证工具选择的合理性。
第二方面,提供了“连接件-工具对照表”,包括:
一、一个或者多个部件的连接件的参数,具体包括:连接件标准号、连接件规格、连接件拆装接口参数、连接件的拆装空间参数。
二、工具参数,具体包括:工具的名称、工具的规格、工具的型号
三、一个或者多个部件的连接件的参数与工具参数的对应关系。
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