[发明专利]用于涡轮增压器的奥氏体合金有效
申请号: | 201811328516.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN111041386B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | G·沙尔;I·迪特里希;A·基弗;R·费施 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | C22C38/58 | 分类号: | C22C38/58;C22C38/02;C22C38/34;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/54;C22C38/42 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 增压 奥氏体 合金 | ||
1.一种用于内燃机的涡轮增压器壳体,从由以下成分构成的铁基奥氏体合金铸造:
C:0.2wt.-%至0.6wt.-%,
Cr:17wt.-%至25wt.-%,
Mn:8wt.-%至13wt.-%,
Ni:2wt.-%至6wt.-%,
Si:0.5wt.-%至3wt.-%,
Nb:0.2wt.-%至1wt.-%,
V:0.2wt.-%至1wt.-%,
Mo:0.2wt.-%至1.5wt.-%;
N:0.01wt.-%至0.6wt.-%;
Cu:0.01wt.-%至0.5wt.-%;
任选地包含W:0.01wt.-%至3wt.-%;和
任选地包含总量小于3wt.-%的其他元素;以及
Fe作为余量
其中,所述涡轮增压器壳体是由铁基奥氏体合金铸造的。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器壳体,其中,所述铁基奥氏体合金包含:
N:0.1wt.-%至0.5wt.-%。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器壳体,其中,所述铁基奥氏体合金含有:
C:0.3wt.-%至0.5wt.-%,
Cr:19wt.-%至23wt.-%,
Mn:9wt.-%至12wt.-%,
Ni:3wt.-%至5wt.-%,
Si:1.0wt.-%至2.2wt.-%,
Nb:0.3wt.-%至0.7wt.-%,
V:0.2wt.-%至0.8wt.-%,以及
Mo:0.2wt.-%至0.8wt.-%。
4.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器壳体,其中,所述铁基奥氏体合金由以下成分构成:
C:0.2wt.-%至0.6wt.-%,
Cr:17wt.-%至25wt.-%,
Mn:8wt.-%至13wt.-%,
Ni:2wt.-%至6wt.-%,
Si:0.5wt.-%至3wt.-%,
Nb:0.2wt.-%至1wt.-%,
V:0.2wt.-%至1wt.-%,
Mo:0.2wt.-%至1.5wt.-%;
N:0.01wt.-%至0.6wt.-%;
Cu:0.01wt.-%至0.5wt.-%;
B:0.01wt.-%至0.1wt.-%和Ce:0.01wt.-%至0.3wt.-%中的一种或多种;
任选地包含W:0.01wt.-%至3wt.-%;和
任选地包含总量小于3wt.-%的其他元素;以及
Fe作为余量。
5.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器壳体,其中,所述铁基奥氏体合金由以下成分构成:
C:0.2wt.-%至0.6wt.-%,
Cr:17wt.-%至25wt.-%,
Mn:8wt.-%至13wt.-%,
Ni:2wt.-%至6wt.-%,
Si:0.5wt.-%至3wt.-%,
Nb:0.2wt.-%至1wt.-%,
V:0.2wt.-%至1wt.-%,
Mo:0.2wt.-%至1.5wt.-%;
N:0.01wt.-%至0.6wt.-%;
Cu:0.1wt.-%至0.3wt.-%;
任选地包含W:0.5wt.-%至2wt.-%;和
任选地包含总量小于3wt.-%的其他元素;以及
Fe作为余量。
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