[发明专利]通用型海工设备一体化云保障平台及保障方法在审
申请号: | 201811330606.6 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109543969A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李幸群;吴国东;彭柳;范鹏庆;郑树奎 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F16/2458;H04L29/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘琳;徐祥生 |
地址: | 430061 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海工 设备一体化 海工平台 海洋船舶 通用型 云平台 运维 运行数据采集 数据采集层 系统及设备 最大化利用 保障成本 保障能力 保障体系 辅助决策 故障分析 故障预测 健康监测 社会资源 设备设计 设备运行 物理资源 系统设备 重要设备 重要系统 多维度 现场层 应用层 原有的 存储 采集 传输 挖掘 试验 分析 生产 | ||
本发明涉及通用型海工设备一体化云保障平台及保障方法,所述平台包括保障应用层、基础云平台私有云层、基础云平台公有云层、运行数据采集层、设计和历史运维数据采集层、海工设备运行现场层、海工设备设计和历史运维层。以海洋船舶和海工平台上的系统设备为对象,针对海洋船舶、海工平台的重要系统重要设备开展多维度相关数据的采集、传输、处理、存储、挖掘分析工作,最终实现健康监测、故障分析、故障预测和辅助决策的功能,系统及设备相关数据其设计、生产、试验、安装、运行等不同阶段的所有数据。本发明充分利用了现代高新技术,打破了原有的专用保障体系的局限性,最大化利用物理资源和社会资源,在提高保障能力和效率的前提下大大降低了保障成本。
技术领域
本发明涉及海洋船舶数据与数值应用技术领域,具体地指一种通用型海工设备一体化云保障平台及保障方法。
背景技术
海洋资源丰富,其在国家经济发展格局和对外开发中起重要作用。我国海洋船舶和各种海工平台快速发展,提高了海洋开发能力,扩大海洋开发领域,大大促进海洋经济增长。然而,海洋船舶和海工平台仍面临着设备维护保障困难、维护成本高昂的困难,存在设备保障模式多元化、分散化的问题。海洋船舶和海工平台的运行环境、系统设置、主要设备类型均有相似之处,然而不同船舶、海工平台的保障体系各不相同且信息不共享,存在极大的资源浪费,通用海工设备一体化云保障平台在我国存在空缺。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种通用型海工设备一体化云保障平台及保障方法,具有通用性和广泛性,可实现对各类海洋船舶和海工平台的系统设备的保障工作。
为实现上述目的,本发明所设计的通用型海工设备一体化云保障平台,其特殊之处在于,所述平台包括保障应用层、基础云平台私有云层、基础云平台公有云层、运行数据采集层、设计和历史运维数据采集层、海工设备运行现场层、海工设备设计和历史运维层;
所述保障应用层:用于对接入平台的海工设备进行系统化管理和状态监测,依据运行数据和过程数据完成故障分析、故障预测和辅助决策;
所述基础云平台私有云层:用于接入平台的海工设备实时运行数据存储管理和实时数据处理;
所述基础云平台公有云层:用于实现接入平台的海工设备的设计和历史运维数据的大数据存储管理,同时对基础云平台私有云层和基础云平台公有云层的数据开展大数据挖掘分析、建模;
所述运行数据采集层:用于对接入平台的海工设备的运行状态、运行环境的数据进行采集;
所述设计和历史运维数据采集层:用于对接入平台的海工设备的设备模型、性能指标、历史运维的数据进行采集;
所述海工设备运行现场层:包括海洋船舶或海工平台,用于承载接入平台的海工设备;
所述海工设备设计和历史运维层:包括接入平台的海工设备的厂家、运营商、外部知识库,用于提供信息资源。
进一步地,所述保障应用层包括投影设备、超大银屏、集中管理终端、应用终端,其中所述投影设备和超大银屏用于显示不同海洋船舶、海工平台重要系统设备的状态、运行趋势;所述集中管理终端将设备故障预测信息和辅助决策方案发送至运行数据采集层,不执行实际的控制操作;所述应用终端实现数据挖掘策略研究及分析,对平台的各系统设备保障模型持续优化。
更进一步地,所述基础云平台私有云层包括私有云监控、私有云服务器、私有云存储、私有云交换机、私有云网关,其中所述私有云监控、私有云服务器和私有云存储用于对设备的运行数据进行存储管理、实时数据处理;私有云交换机、私有云网关用于实现基础云平台私有云层的网络传输、交互与管理,以及基础云平台私有云层与公有云之间数据安全隔离与交互管理。
更进一步地,所述基础云平台公有云层包括公有云监控、公有云服务器、公有云存储和公有云交换机。
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