[发明专利]用于风力涡轮齿轮箱的一体式环形齿轮和扭矩臂在审
申请号: | 201811330861.0 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN110030163A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | R.Z.哈桑;K.M.范德伍尔德;L.K.小塔利亚费罗;G.A.戈勒;J.E.琴库拉 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F03D15/00 | 分类号: | F03D15/00;B22C9/28;B22C9/22;C23C4/10;C23C4/12;C23C24/04;C23C24/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形齿轮 齿轮齿 扭矩臂 风力涡轮 齿轮箱 单个零件 涂层材料 制造过程 周向表面 铸造过程 齿轮壳 冷喷涂 涂覆 关联 制造 | ||
1.一种用于制造风力涡轮的齿轮箱的环形齿轮和相关联的壳体的方法,所述方法包括:
利用同一材料来使所述环形齿轮和所述相关联的齿轮壳体形成为单个零件,所述环形齿轮限定包括多个齿轮齿的内部周向表面;以及,
经由增材制造过程而将涂层材料涂覆于所述环形齿轮的所述多个齿轮齿,从而增加所述多个齿轮齿的硬度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述增材制造过程包括冷喷涂、热喷涂、激光熔覆、粘合剂喷射、材料喷射、定向能量沉积或粉末床熔合中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述涂层材料包括氮化硼、氧化铝、碳化硅或碳化钨中的至少一个。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使所述环形齿轮和所述相关联的齿轮壳体形成为所述单个零件进一步包括将所述环形齿轮和所述齿轮壳体铸造为所述单个零件。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,将所述环形齿轮和所述齿轮壳体铸造为所述单个零件进一步包括:
将液体材料浇注到所述环形齿轮和所述齿轮壳体的铸模中;以及,
允许所述液体材料在所述铸模中凝固,从而使所述环形齿轮和所述齿轮壳体形成为所述单个零件。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括由钢、铸钢、铁或球墨铸铁中的至少一个来形成所述环形齿轮和所述齿轮壳体。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述相关联的齿轮壳体包括所述齿轮箱的第一级齿轮壳体、第二级齿轮壳体或扭矩支承件中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括在涂覆所述涂层材料之后对所述多个齿轮齿进行机加工。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,对所述多个齿轮齿进行机加工进一步包括在涂覆所述涂层材料之后对所述多个齿轮齿进行滚削或磨削中的至少一个。
10.一种齿轮箱组件,其包括:
行星齿轮系统,其包括多个行星齿轮、至少一个太阳齿轮、至少一个环形齿轮、与所述多个行星齿轮可操作地联接的至少一个行星支架,以及多个销轴,所述环形齿轮限定包括多个齿轮齿的内部周向表面;
扭矩支承件,其与所述环形齿轮一体地形成;以及,
涂层材料,其在所述环形齿轮的所述多个齿轮齿上,从而使所述多个齿轮齿具有特定的硬度。
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