[发明专利]阵列激光车流量检测系统在审

专利信息
申请号: 201811331105.X 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN109448398A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 施亦东;胡汉江;胡宇晖 申请(专利权)人: 四川大学
主分类号: G08G1/052 分类号: G08G1/052;G08G1/054
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610065 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 道路车流量 检测 行驶车辆 车流量检测系统 车辆状况信息 数据处理单元 车辆检测器 反应速度快 激光器组成 阵列激光器 准确度 车辆类型 车辆违法 车辆行驶 道路安全 道路管理 分析处理 分析判断 检测数据 距离信号 决策支持 违法行为 阵列激光 准确监测 灵敏度 垂直的 监测 车流量 预判 占道 预警 采集 行驶 统计
【权利要求书】:

1.阵列激光车流量检测系统。

2.其特征在于系统由阵列激光器、控制单元和数据处理单元三个部分构成。

3.可实现对道路车辆流量的监测和预警,车辆车型、车辆违法占道、骑线行驶行为和超高超宽违法行为的检测和判断。

4.权利1所述阵列激光车流量检测系统,其特征在于,系统的检测方式是在监测区采用若干个激光器组成阵列,分别垂直路面安装于道路上方龙门架上,并按20~120cm的中心间距与道路走向呈90度横向布局。

5.权利1所述阵列激光车流量检测系统的车流量计算,其特征在于,数据处理单元通过对系统监测区域内连续对由地面返回的激光脉冲信号的距离值H0和车身返回的激光脉冲信号的距离值Hn的频数进行计数处理后,计算道路上行驶车辆的小时车流量。

6.权利1所述阵列激光车流量检测系统的车型判断,其特征在于, 数据处理单元依据车辆通过监测区时,阵列激光器检测到的离车身的距离Hn、返回车身信号激光器个数n和车身返回的激光脉冲波次数C,进行计算分析处理和建库,预判车型。

7.权利1所述阵列激光车流量检测系统,其特征在于,数据处理单元通过对阵列激光器返回的脉冲信号,即连续返回离车身距离Hn的激光器的个数n、激光器检测到的离地面距离H0和离车身距离Hn的分析处理,可判断车辆违法占道、骑线行驶和超高超宽违法行为。

8.权利1所述阵列激光车流量检测系统,其特征在于,依据权利4的结果,控制单元通过系统设置和自学习,可计算车辆行驶速度和预判车速的快慢。

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