[发明专利]一种直升机电子样机快速设计方法及系统在审
申请号: | 201811333385.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109255203A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 徐明;朱璟 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 何娇 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 构型 样机 设计方法及系统 气动外形 概念设计 快速响应 设计周期 数字模型 总体设计 申请 存储 | ||
本申请提供了一种直升机电子样机快速设计方法,属于直升机总体设计技术领域,其特包括:获取及存储直升机构型、直升机部件及直升机设备的数字模型;根据设计要求确定直升机构型,及在无现有直升机构型时,对直升机构型进行新的设计;在直升机构型确定后,确定直升机部件的位置形成直升机初始气动外形;根据直升机初始气动外形,确定直升机设备的布置。本申请的直升机电子样机快速设计方法及系统能够降低直升机的设计周期,快速响应用户的需求,可显著提高直升机概念设计效率。
技术领域
本申请属于直升机总体设计领域,特别涉及一种直升机电子样机快速设计方法及系统。
背景技术
直升机新机型的研发周期越来越短,要求越来越高,如何在缩短研发周期的基础上保证质量不变甚至提高产品质量是每一个企业所面临的重大问题。
发明内容
本申请的目的是提供了一种直升机电子样机快速设计方法及系统,以解决上述任一问题。
在第一方面,本申请的提供了一种直升机电子样机快速设计方法,其特包括:
获取及存储直升机构型、直升机部件及直升机设备的数字模型;
根据设计要求确定直升机构型,及在无现有直升机构型时,对直升机构型进行新的设计;
在直升机构型确定后,确定直升机部件的位置形成直升机初始气动外形;
根据直升机初始气动外形,确定直升机设备的布置。
在本申请一实施方式中,所述构型定义模块在设计新的直升机构型中,通过将直升机部件进行分解得到直升机子部件,对直升机子部件重新组合得到新的直升机部件以构型新的直升机构型。
在本申请一实施方式中,所述直升机构型包括单旋翼构型、双旋翼构型、多旋翼构型。
在本申请一实施方式中,所述直升机部件包括旋翼、发动机、传动系统、机身。
在本申请一实施方式中,所述直升机设备包括航电机电、飞控系统、燃油管路、电气。
在另一方面,本申请还提供了一种直升机电子样机快速设计系统,其包括:
知识库模块,所述知识库模用于存储直升机构型、直升机部件及直升机设备的数字模型;
构型定义模块,所述构型定义模块用于根据所述知识库模块确定直升机构型及在所述知识库模块无直升机构型时,对直升机构型进行新的设计;
气动布局设计模块,所述气动布局设置模块用于在直升机构型确定后,确定直升机部件的位置;
总体布置设计模块,所述总体布置设计模块用于根据确定的气动布局结构确定直升机设备的布置。
在本申请一实施方式中,所述构型定义模块在设计新的直升机构型中,通过将直升机部件进行分解得到直升机子部件,对直升机子部件重新组合得到新的直升机部件以构型新的直升机构型。
在本申请一实施方式中,所述直升机构型包括单旋翼构型、双旋翼构型、多旋翼构型。
在本申请一实施方式中,所述直升机部件包括旋翼、发动机、传动系统、机身。
在本申请一实施方式中,所述直升机设备包括航电机电、飞控系统、燃油管路、电气。
本申请的直升机电子样机快速设计方法及系统能够降低直升机的设计周期,快速响应用户的需求,可显著提高直升机概念设计效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为申请的直升机电子样机快速设计方法示意图。
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