[发明专利]一种万能攻丝装置有效
申请号: | 201811336205.1 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109530822B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 王智;强俊花;孙建波 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | B23G1/18 | 分类号: | B23G1/18;B23G1/46 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万能 装置 | ||
本发明涉及机械加工领域,公开了一种万能攻丝装置,包括:底座、分度盘、紧固螺钉、三爪卡盘、定位盘、三个连接螺钉、丝锥连接套;本发明有效解决了复杂液压舵机壳体零件上带角度斜孔攻丝时,需多次调整角度虎钳或更换垫块以保证丝锥与该零件上角度斜孔轴线重合造成的加工效率低及加工质量隐患,实现了复杂液压舵机壳体一次装夹,攻丝多处带角度斜孔。操作简单、便捷,大幅提升了攻丝效率;刻度显形化,直观、准确,消除了角度虎钳或垫块选用不当引起的质量问题。
技术领域:
本发明属于机械加工领域,尤其涉及一种用于带角度孔的万能攻丝装置。
背景技术:
复杂液压舵机壳体零件上通常设计有多处油嘴、阀安装面。由于结构限制,油嘴与阀安装面大多为带角度斜面,其上的螺纹孔也相应地成为带角度斜孔。钳工工序进行攻丝操作时,传统的方法是:
(1)角度虎钳装夹复杂液压舵机壳体。
(2)按照带角度螺纹斜孔的角度调整角度虎钳,使螺纹斜孔的轴线与丝锥重合。
或者,对于某些外形复杂的液压舵机壳体,加工部分螺纹孔时,无法找到装夹面,传统的方法是:
(1)将复杂液压舵机壳体的定位面定位于攻丝平台上。
(2)按照带角度螺纹斜孔的角度选用合适的垫块,将垫块置于定位面下方以调整螺纹斜孔的轴线,使螺纹斜孔的轴线与丝锥重合。
但是,由于复杂液压舵机壳体零件上通常有多个带角度螺纹斜孔,这些斜孔的角度数值不一致,加工中需要多次调整,钳工作业强度大,易出错,效率低。同时,角度虎钳与标准垫块不能满足所有斜孔的要求,尤其是非整数角度要求,造成部分斜孔无法加工。使该类孔的加工成为制约钳工工序加工质量与效率的难题。
发明内容
本发明针对复杂液压舵机壳体零件上带角度螺纹斜孔攻丝过程中需多次调整零件装夹的问题,采用一种用于带角度孔的万能攻丝装置,实现复杂液压舵机壳体一次装夹,攻丝多处带角度螺纹斜孔。操作简单、便捷,大幅提升了攻丝效率;刻度显形化,角度连续调节,保证被加工零件上各角度斜孔均能被加工,消除了角度虎钳或垫块选用不当引起的质量问题。
本发明采用的技术方案为,一种万能攻丝装置,其特征在于,包括:底座1、分度盘2、紧固螺钉3、三爪卡盘4、定位盘5、三个连接螺钉6、丝锥连接套10;底座1一端设有圆柱支撑杆;分度盘2支撑柄部(2b)的孔穿过底座1圆柱支撑杆;通过紧固螺钉3与底座1圆柱支撑杆固定,分度盘2左端面设有端面分度刻盘2a,刻度范围0°-360°;三爪卡盘4上的第一台阶外圆4a通过分度盘2中心内孔与定位盘5连接;三爪卡盘4与定位盘5通过三个连接螺钉6固定连接,定位盘5上设有刻度指示板5a,刻度指示板5a中线位置对应定位盘5处设有定位孔5b,保证调整三爪卡盘4旋转任意角度时与分度盘2定位;丝锥连接套10与三爪卡盘4上三爪连接。
所述分度盘2的支撑柄部2b与端面分度刻盘2a连接处设有一处缺口2c,保证调整三爪卡盘4角度时,分度盘2的支撑柄部2b不会与定位盘5发生干涉。
所述分度盘2右端面设有一处U型环槽2d,定位螺钉通过定位盘5的定位孔5b旋入U型环槽2d进行定位。
所述定位盘5的刻度指示板5a与分度盘2的轴向及径向距离适配。
所述定位盘5设有一处U型缺口与刻度指示板5a成90°角,保证定位盘5与三爪卡盘4装夹时,刻度指示板5a中线与分度盘2的0°位置重合。
所述三爪卡盘4的第一台阶外圆4a与第二台阶外圆4b处增加第三台阶外圆4c,增加三爪卡盘4与分度盘2的连接强度。
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