[发明专利]车辆用尾气净化系统及工作方法

说明书

本发明涉及一种车辆用尾气净化系统及工作方法，本车辆用尾气净化系统包括：尿素箱、以及尿素泵装置；其中所述尿素箱适于存储尿素溶液，所述尿素泵装置适于采集所述尿素箱中尿素溶液信息，以及所述尿素泵装置还适于抽取所述尿素箱中的尿素溶液以对车辆尾气进行净化；通过采集尿素箱中尿素溶液信息，以进行高效利用尿素泵抽取尿素溶液进行净化车辆尾气，实现了自动化尾气净化的功能。

技术领域

本发明涉及一种车辆环保领域，尤其涉及一种车辆用尾气净化系统及工作方法。

背景技术

随着我国对车辆的车尾气排放标准的不断加强，越来越多的车辆开始使用SCR系统进行氮氧化物(NO_x)排放控制，尿素泵是SCR系统的核心组成部分，负责了尿素的喷射计量的主要工作。

随着尿素泵不断工作，尿素箱内的尿素溶液也会产生变化，品质下降、温度不稳定、液位降低，因此缺乏必要的监控。而且，国内市场现有尿素泵多与尿素罐进行独立分开的安装形式，尿素泵与尿素箱之间通过吸液管路和回流管路连接，管路连接方式复杂，占据布置的空间大；尿素泵和尿素箱独立安装形式，增加了系统对于吸液管路、回流管路的加热控制需求，增加SCR系统控制复杂度和硬件应用成本；尿素泵和尿素箱独立安装形式，尿素管道往往裸露在外部，在冬季进行加热时存在加热解冻困难的风险，同时还增加系统功耗。

因此，亟需开发一种车辆用尾气净化系统及工作方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆用尾气净化系统及工作方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆用尾气净化系统，其包括：尿素箱、以及尿素泵装置；其中所述尿素箱适于存储尿素溶液，所述尿素泵装置适于采集所述尿素箱中尿素溶液信息，以及所述尿素泵装置还适于抽取所述尿素箱中的尿素溶液以对车辆尾气进行净化。

进一步，所述尿素泵装置设置在所述尿素箱的内部顶端，所述尿素泵装置包括：尿素泵控制单元，与所述尿素泵控制单元电性相连的尿素泵、尿素溶液采集模块，以及与尿素泵相连的尿素吸液管、尿素回流管、尿素喷射管；所述尿素溶液采集模块适于采集所述尿素箱中尿素溶液信息，并将所述尿素溶液信息发送至所述尿素泵控制单元，所述尿素泵控制单元适于控制所述尿素泵进行工作，以及所述尿素泵通过尿素吸液管抽取所述尿素箱中尿素溶液，并由所述尿素喷射管以向车辆尾气进行喷射，所述尿素回流管适于回流车辆尾气部的尿素溶液。

进一步，所述尿素泵控制单元包括：指令获取模块、处理模块，以及由所述处理模块控制的尿素泵驱动模块；其中所述指令获取模块适于获取尿素泵喷射指令，并将所述尿素泵喷射指令发送至所述处理模块；以及所述处理模块适于根据所述尿素泵喷射指令控制所述尿素泵驱动模块驱动尿素泵进行工作。

进一步，所述指令获取模块包括：与所述处理模块电性相连的CAN总线模块；所述CAN总线模块适于连接车辆电子控制ECU系统以获取尿素泵喷射指令，所述CAN总线模块还适于连接车辆后处理ACU系统以获取尿素箱内液位传感器、温度传感器、品质传感器所采集的信息，且所述车辆电子控制ECU系统和所述车辆后处理ACU系统通过所述CAN总线模块进行交互。

进一步，所述尿素泵驱动模块包括：与所述处理模块电性相连的检测电路，驱动电路；所述检测电路适于检测所述处理模块发送的驱动信号，并通过所述驱动电路控制该驱动电路中MOS管以调节所述驱动电路的输出端的输出电压，从而改变尿素泵的工作频率。

进一步，所述尿素泵控制单元包括：与所述处理模块电性相连的加热模块；所述处理模块适于控制所述加热模块对所述尿素吸液管和/或所述尿素回流管和/或所述尿素喷射管进行加热。

进一步，所述尿素泵控制单元包括：与所述处理模块电性相连的加热监测模块；所述加热监测模块适于检测所述加热模块的工作信息，并将所述工作信息发送至所述处理模块。