[发明专利]一种基于体感与视感的室内单车训练装置

说明书

本发明提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，包括车把滑座、车架和风扇安装座；所述车座支撑杆的顶部固定安装有一个车座；所述车架的顶部一侧还设置有一个车座调节旋钮；所述风扇安装座的一侧均固定设置有一个风扇。车把滑座和显示屏的设置，有利于使用的舒适性，当有手臂较短或者较长的人员使用时，可将车把滑座两侧的两个滑座定位按把向内按压推动车把滑座来调整车把的位置，有效避免对使用者造成不适，在进行训练时也可以根据使用者的最佳观察角度来调整显示屏的位置，调整时直接通过控制面板控制多节电动推杆伸缩，这样即可带动显示屏在显示屏支撑轨道的内侧上下移动，更加便于使用者通过任何角度进行观看，使用舒适性大大提高。

技术领域

本发明属于健身器械技术领域，尤其涉及一种基于体感与视感的室内单车训练装置。

背景技术

健身车也称为功率自行车，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

例如申请号为201310334836.0的专利，公开了一种带有可调座椅的健身自行车，包括有车架以及设置在车架后部的座椅装置。所述的座椅装置包括有支撑管、连接座、滑座和椅座；所述支撑管的下端插接在座椅连接管上，座椅连接管上部的侧壁通过螺纹连接有一个高度调节旋钮，支撑管的侧壁沿长度方向开设有多个定位卡孔，高度调节旋钮的前端部与定位卡孔配合卡定；座椅连接管的上端还插接有一个塑料材质的卡紧套，卡紧套内壁与所述支撑管外壁紧密配合。通过高度调节旋钮能够方便地对椅座的高度位置进行调节，利于适应不同身高用户的使用。所述的卡紧套则保证了座椅连接管与支撑管的紧密连接，避免椅座产生晃动，延长了座椅装置及座椅连接管的使用寿命。

再例如申请号为201621070737.1的专利，公开了一种新型室内动感单车训练器，包括主车架组件、底座组件、龙头把手组件和座椅组件，所述主车架组件呈“入字形”，主车架组件上设有踩踏机构，所述主车架组件后下端和底座组件铰接，所述主车架组件上端固定有龙头把手组件；所述座椅组件铰接在主车架组件中部；所述主车架组件前下端连接有缓冲组件。本发明与现有技术相比的优点是：采用本发明的结构，当进行动感单车训练时，踩踏时有力反馈，形成缓冲效果，深踩时能够减少人体自重对膝盖的冲击，确保训练者的人身安全。

基于上述检索发现，其两项专利同时结合现有技术中的多数室内单车训练装置，其在使用时存在以下问题：现有的室内单车训练装置在使用时均需要使用者的身高等特征对单车的车座和车把进行调整，但是现有的车把在进行调整时均只能进行上下调整，当有手臂较短或者较长的人员使用时会因为使用姿势错误而感到非常不适，使用者在进行训练时身体倾斜的角度也各不相同，因此头部的最舒适倾斜角度也不同，而现有的显示屏均为固定式安装，这样在使用者观察显示屏时可能会因为观察角度不便造成颈部疲劳，并且在训练过程中使用者会排出大量的汗液，将衣服浸湿后也会让使用者不适，也无法模拟到自行车行驶过程中带来的风阻效果。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于体感与视感的室内单车训练装置，以解决现有的室内单车训练装置在使用时均需要使用者的身高等特征对单车的车座和车把进行调整，但是现有的车把在进行调整时均只能进行上下调整，当有手臂较短或者较长的人员使用时会因为使用姿势错误而感到非常不适，使用者在进行训练时身体倾斜的角度也各不相同，因此头部的最舒适倾斜角度也不同，而现有的显示屏均为固定式安装，这样在使用者观察显示屏时可能会因为观察角度不便造成颈部疲劳，并且在训练过程中使用者会排出大量的汗液，将衣服浸湿后也会让使用者不适，也无法模拟到自行车行驶过程中带来的风阻效果的问题。

本发明基于体感与视感的室内单车训练装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：