[发明专利]一种桥梁注浆管

说明书

本发明涉及交通桥梁建设技术领域，且公开了一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管，所述预埋管的内部活动套装有内衬管，所述内衬管位于墙体外的一端设有限位凸起。该桥梁注浆管，通过注浆头与预埋管卡接，并直接在注浆头的端部开设注浆口，从而在注浆的时候，浆液是从桥梁缝隙的最远处往外进行浆液的填实，当浆液顺着缝隙流至桥梁的端面时，就能够判断缝隙已经完全被浆液填满，规避了注浆管前端设置注浆孔时注入的浆液提前从桥梁的缝隙流出，从而让人误认为缝隙已经填满，并停止注浆的误区，提高了注浆的质量。

技术领域

本发明涉及交通桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁注浆管。

背景技术

目前在桥梁浇筑时，往往在其内部预埋注浆管(管壁和管端开设有通孔的一根长管)，预埋注浆管的作用是一方面利用注浆管作为桥梁的骨架，提升桥梁的整体抗压性，另一方面可以在桥梁砼浇筑后通过注浆泵将浆液灌入注浆管内部，浆液在压力作用下通过注浆管上开设的注浆孔流经至桥梁墙体与管体之间因混凝土产生气泡而造成的缝隙中，从而将缝隙填充，提高混凝土浇筑的紧实度，然后再将注浆管内注满浆液，提高桥梁的浇筑质量。

现如今利用注浆管进行注浆时存有弊端：

1)首先注浆管自身的长度较长，浆液流经过程中，注浆管壁会对浆液产生阻力，从而注入的浆液流动速度会减缓；并且当注浆管端部的浆液注满时，浆液会产生回流，给注入的浆液造成进一步的阻力，汇流的浆液在通过注浆孔的时候，无法依靠注浆泵的压力作用进入注浆口，只能通过自身的重力溢流至墙体和管壁之间的缝隙中，造成浆液的注入过程缓慢，同时注浆管各个位置的注浆均匀性较差，影响注浆质量。

2)同时根据注浆管自身的注浆孔开孔的特性，注浆孔位于管壁的四周和端部，注浆时，当浆液从桥梁缝隙中流出时，证明缝隙中的浆液已经填满，而在注浆的过程中由于注浆孔是沿着轴心均匀分布在注浆管的管壁四周，注浆时，造成前端的注浆孔注入的浆液提前从桥梁的缝隙流出，从而让人误认为缝隙已经填满，并停止注浆，实则缝隙并未被填满，造成注浆误区，造成注浆不完全，影响注浆质量。

3)目前的注浆技术(利用压力泵往预埋注浆管内注浆，没有辅助注浆的装置)较为单一，功能性差，在注浆端部的浆液流速不稳定，注浆效果较差。

发明内容

本发明提供了一种桥梁注浆管，具备浆液通过注浆口的流速均匀，防止浆液回流，注浆效果明显,解决了浆液易回流，浆液流动时受到阻力造成注浆不均匀，注浆质量差的问题。

本发明提供如下技术方案：一种桥梁注浆管,包括砼浇筑预留在墙体内部的预埋管，所述预埋管的内部活动套装有内衬管，所述内衬管位于墙体外的一端设有限位凸起，所述内衬管端部螺纹套装有注浆头，所述预埋管和内衬管的连接处分别通过密封内衬垫Ⅰ和密封内衬垫Ⅱ进行密封处理；

所述内衬管靠近墙外的一侧开设有柱形的侧腔，且内衬管的另一侧开设有与侧腔相互连通的容浆仓，所述内衬管的侧壁上固定套装有位于侧腔内部的轴承Ⅰ，所述内衬管的中部放置有依次贯穿侧腔和容浆仓的注浆管，所述轴承Ⅰ的内圈与贯穿内衬管的注浆管上的左侧端固定套接，所述注浆管位于容浆仓内部的一端一体成型有螺旋桨叶，所述注浆管位于内衬管外部一端的底部固定连接有摇把；

所述注浆头内腔靠近注浆管一侧的内弧面上设有主压件，所述主压件的左侧端面处活动套装有端部与注浆管一端连通的副压件，所述副压件与主压件之间套装有膜片，所述主压件的外侧与轴承Ⅱ的内圈连接，所述轴承Ⅱ的外圈嵌设在注浆头的内壁上，所述注浆头的底部设有凸起并与预埋管上的槽口卡接，所述注浆头位于凸起的外环面上开设有四排注浆口，所述主压件、副压件、膜片和注浆管相互连通。

作为优选，所述密封内衬垫Ⅰ靠近密封内衬垫Ⅱ的接触面上开设有环形的内凹槽，所述密封内衬垫Ⅱ的端面上一体成型有与密封内衬垫Ⅰ上内凹槽适配的加强筋，所述密封内衬垫Ⅰ和密封内衬垫Ⅱ之间的连接为过盈配合的连接方式，所述密封内衬垫Ⅰ与预埋管和密封内衬垫Ⅱ与注浆头之间均采用强力胶粘接。