[发明专利]轴孔过盈配合的安装拆卸装置及方法

说明书

本发明涉及用于连接或卸下靠压配合的物件技术领域，提供的安装拆卸装置及方法，包括轴件、孔件、径向涨缩组件和轴向推拉组件；孔件包括安装孔；径向涨缩组件包括辅助轴、第一环形密封槽、第一密封圈和第一油路，孔件套于辅助轴上，孔件与辅助轴间隙配合，辅助轴与轴件沿同一轴线密封连接，第一环形密封槽设于安装孔的远离轴件的一端的侧壁上，第一密封圈安装于第一环形密封槽中，第一密封圈挤压于孔件与辅助轴之间，第一油路贯通辅助轴，第一油路的一端的第一开口设于辅助轴的侧壁上，第一开口位于第一密封圈与轴件之间；轴向推拉组件带动孔件沿辅助轴的轴向移动。安装过程都在常温下进行，安装操作简单方便，避免了径向尺寸变化不均匀的现象。

技术领域

本发明涉及用于连接或卸下靠压配合的物件技术领，具体地说，是涉及一种轴孔过盈配合的安装拆卸装置及方法。

背景技术

过盈配合的轴和孔在安装前轴的径向尺寸大于孔的径向尺寸，因此轴孔过盈配合的安装难度较大。

现有技术中，轴孔过盈配合安装和拆卸的常见方式有两种。

一种采用加热孔件的方式进行，加热孔件后孔件的安装孔径向尺寸增大，此时在外力的作用下将孔件套至轴件上。然而，实际操作中，由于孔件的受热往往不均匀，因此容易导致安装孔径向尺寸的增大程度并不一致，致使安装过程中可能出现轴件与孔件卡死的现象，导致安装不到位，不利于轴件与孔件的安装。此外，由于此种安装方式需要为轴件加热，导致操作过程极为不便，安装过程耗时较长。

另一种采用液压安装结构，此种方式下轴件与孔件的配合面为锥形面，这种安装结构对加工精度要求高，锥面配合程度要求80％以上，加工成本高，并且由于此种安装结构的安装要求高，也导致轴孔过盈配合的安装准备时间很长。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的之一在于提供一种结构简单、使用方便高效的轴孔过盈配合的安装拆卸装置。

为了实现上述目的，本发明提供的轴孔过盈配合的安装拆卸装置，包括轴件、孔件、径向涨缩组件和轴向推拉组件；孔件包括安装孔；径向涨缩组件包括辅助轴、第一环形密封槽、第一密封圈和第一油路，孔件套于辅助轴上，孔件与辅助轴间隙配合，辅助轴与轴件沿同一轴线密封连接；第一环形密封槽设于安装孔的远离轴件的一端的侧壁上且绕安装孔一周设置，第一密封圈安装于第一环形密封槽中，第一密封圈挤压于孔件与辅助轴之间；第一油路贯通辅助轴，位于第一油路的一端的第一开口设于辅助轴的侧壁上，或，第一油路贯通孔件，位于第一油路的一端的第一开口设于安装孔的内壁上；第一开口位于第一密封圈与轴件之间；轴向推拉组件带动孔件沿辅助轴的轴向移动。

由上可见，本发明通过对轴孔过盈配合的安装拆卸装置的设置和结构设计，孔件在轴向推拉组件的作用下抵接于轴件上，轴件、安装孔的内壁、第一密封圈以及辅助轴的外侧壁共同围成一个密闭空间，通过为第一油路供油使该密闭空间的压力增大，从而使安装孔的径向尺寸增大，当安装孔的径向尺寸增大至能匹配轴件的径向尺寸时，孔件在轴向推拉组件的带动下沿辅助轴的轴线向套于轴件上的方向移动，并逐渐将孔件套至轴件上，完成轴件与孔件的过盈配合安装；整个安装过程都在常温下进行，无需对孔件加热，安装操作简单方便，安装效率高，避免了因加热不均导致的径向尺寸变化不均匀的现象，有利于轴孔过盈配合的安装的顺利完成，此外，该安装方式的轴件和孔件无需采用锥面配合，安装准备难度低。

一个优选的方案是，径向涨缩组件还包括第一泄压通道；第一泄压通道贯通辅助轴，位于第一泄压通道的一端的第二开口设于辅助轴的侧壁上；或，第一泄压通道贯通孔件，位于第一泄压通道的一端的第二开口设于安装孔的内壁上；第二开口位于第一密封圈与轴件之间，第一泄压通道的另一端设有第一密封阀门。