[发明专利]遮物帘的封盖解锁机构在审
申请号: | 201811338478.X | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN111152726A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 林永清;颜鸿名 | 申请(专利权)人: | 昆山皇田汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮物帘 解锁 机构 | ||
本发明关于一种遮物帘的封盖解锁机构,其用于设置在遮物帘的帘布轴管端部的封盖中,封盖解锁机构包括压块、固定块和弹片,压块与固定块分别能旋转地组设于封盖相异两侧,弹片装设于封盖内,且弹片的两端分别连接压块与固定块,压块与固定块能通过弹片的弹性变形与回复而连动,使封盖解锁机构具有连动性的锁定与解锁功能。由此,使封盖解锁机构具备低成本与组装简便等功效,且当封盖解锁机构应用于遮物帘中,封盖解锁机构通过压块与固定块能通过弹片的弹性变形与回复而连动,使封盖解锁机构具有连动性的锁定与解锁功能,具有良好的操作简便性,且操作省力等功效。
技术领域
本发明涉及一种遮物帘的封盖解锁机构,尤指一种应用于遮物帘的帘布轴管侧端的封盖中,使帘布轴管能够于机动车辆的车体侧壁中产生锁定及解锁等功能的封盖解锁机构。
背景技术
遮物帘是一种应用于机动车辆中对车体的后置物空间提供遮蔽物品功能的产品,现有的遮物帘主要是在帘布轴管中结合卷收器连接帘布,通过卷收器使帘布能够自帘布轴管中拉出展开,且展开的帘布能自动卷收至帘布轴管内部。为使遮物帘能够组装于车体中,该帘布轴管两端的封盖分别通过封盖卡扣机构而锁定于车体的后置物空间的两侧壁中,如此,遮物帘的帘布才能够被使用者拉动帘布展开,再通过帘布后端的帘布尾板两端的定位凸块卡接于车体的后置物空间后侧的两侧壁中,使帘布得以展开定位,对机动车辆的车体后置物空间提供遮物功用。
传统的遮物帘组装于车体时,其利用帘布轴管两端封盖中能中心线伸缩的卡扣机构固定于车体后置物空间的两侧壁的扣槽中,使帘布轴管能够组设定位于车体的两侧之间。前述装设于封盖中的卡扣机构虽然能利用其中心线伸缩的卡扣机构,使帘布轴管与车体侧壁之间具备锁定与解锁的功能,但是,安装帘布轴管或拆下帘布轴管的操作过程中,操作者必须沿着帘布轴管的中心线强行施力地压缩封盖中的卡扣机构解锁,在遮物帘的拆组过程中,有操作费力的问题。
为了解决前述操作费力的问题,目前现有的封盖采用转动解锁式卡扣机构,提供使用者较省力的操作方式,但是,转动解锁式卡扣机构的整体组成,结构较为复杂,而且设于封盖中的转动解锁式卡扣机构于上锁与解锁的操作过程中,使用者必须转动旋钮带动固定块执行上锁与解锁的动作,仍有操作不便的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种遮物帘的封盖解锁机构,解决现有转动解锁式卡扣机构结构复杂与操作不便等问题。
本发明所提出的技术解决方案是:提供一种遮物帘的封盖解锁机构,其用于装设在遮物帘的帘布轴管端部的封盖中,该封盖的周壁中形成容置空间,且该周壁具有相邻接的第一侧板与第二侧板,其中,
该封盖的第一侧板中设有连通该容置空间的一第一穿孔,该第二侧板中设有连通该容置空间的一第二穿孔,该第一穿孔远离该第二穿孔的一侧边具有一第一枢接部,该第二穿孔远离该第一穿孔的一侧边具有一第二枢接部;
该封盖解锁机构包括一压块、一固定块以及一弹片,该压块与该固定块分别能旋转地组设于该封盖的第一穿孔与第二穿孔,该压块能旋出该封盖的第一侧板外和旋入第一侧板内,该固定块能旋出该封盖的第二侧板外和旋入第二侧板内,该弹片装设于该封盖的容置空间中,且该弹片的两端分别连接该压块与该固定块,该压块与该固定块能通过该弹片的弹性变形与回复而连动,使该封盖解锁机构具有连动性的锁定与解锁功能。
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