[发明专利]一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构在审
申请号: | 201811338719.0 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN111169530A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 朱兴旺;张宝义;胡晓声;毛建兵;陈文洪 | 申请(专利权)人: | 浙江世宝股份有限公司 |
主分类号: | B62D3/08 | 分类号: | B62D3/08 |
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地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 螺杆 螺母 总成 循环 结构 | ||
1.一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,包括转向机外壳总成(1)和转向机侧盖(2),其特征在于:所述转向机外壳总成(1)的一端的外壁上螺钉连接有转向机侧盖(2),所述转向机侧盖(2)靠近转向机外壳总成(1)的一端的内壁上套接有摇臂轴轴承(3),所述转向机外壳总成(1)垂直于转向机侧盖(2)的一端的外壁上螺钉连接有转向机阀体(4),所述转向机阀体(4)的内壁上套接有螺杆轴承(5),所述螺杆轴承(5)的内壁上轴承连接有转向螺杆(9),所述转向螺杆(9)靠近转向机阀体(4)的一端固定连接有阀芯(8),所述螺杆轴承(5)远离转向螺杆(9)的一端挡接有阀体上盖(6),所述阀体上盖(6)的外壁上螺纹连接有防松螺母(7),所述转向螺杆(9)的外壁上螺纹连接有转向螺母(15),所述转向螺母(15)的一端设有转向螺母齿轮(16),所述转向螺母齿轮(16)远离转向螺母(15)的一端齿轮连接有摇臂轴齿轮(11),所述摇臂轴齿轮(11)的两端固定设有摇臂轴(10),所述摇臂轴(10)靠近转向机侧盖(2)的一端的内壁上螺纹连接有调整螺钉(13),所述调整螺钉(13)的外壁上螺纹连接有调整螺钉备紧螺母(14),所述摇臂轴(10)远离调整螺钉(13)的一端的外壁上螺纹连接有摇臂轴锁紧螺母(12),所述转向螺母(15)的内壁上卡接有反向器(17),所述反向器(17)的内部滚动连接有钢球(21),所述转向螺杆(9)远离阀芯(8)的一端的外壁上螺纹连接有转向螺母堵盖(18),所述转向机外壳总成(1)的一端的内部螺纹连接有壳体螺塞(19),所述摇臂轴(10)的外壁上并且位于转向机侧盖(2)与摇臂轴(10)之间的位置套接有高压密封圈(20)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述摇臂轴(10)与转向螺母(15)之间相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述防松螺母(7)挡接在转向机阀体(4)远离转向螺杆(9)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述螺杆轴承(5)共设有两组。
5.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述调整螺钉备紧螺母(14)挡接在转向机侧盖(2)远离转向机外壳总成(1)的一端。
6.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述钢球(21)设有多组,所述钢球(21)在反向器(17)内呈环形排布,所述钢球(21)与转向螺杆(9)的外壁相切。
7.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述反向器(17)采用不锈钢压铸而成。
8.根据权利要求1所述的一种商用车用螺杆螺母总成内循环结构,其特征在于:所述阀体上盖(6)远离转向螺杆(9)的一端的内壁上固定连接有防尘盖和防尘封。
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