[发明专利]一种双舵轮AGV圆弧路径生成方法、装置及介质有效
申请号: | 201811339470.5 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109375624B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 欧璐 | 申请(专利权)人: | 楚天智能机器人(长沙)有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 廖元宝 |
地址: | 410600 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舵轮 agv 圆弧 路径 生成 方法 装置 介质 | ||
1.一种双舵轮AGV圆弧路径生成方法,其特征在于,包括以下步骤:
S01、将双舵轮AGV的圆弧路径规划为三个阶段,三个阶段依次为第一阶段、第二阶段和第三阶段,其中第一阶段为前后舵轮等速反向旋转到角度θ;第二阶段为前后舵轮保持角度θ运行;第三阶段为前后舵轮等速反向从角度θ旋转到0;
S02、根据AGV圆弧转弯半径预设值R和AGV前后舵轮之间的长度L,计算舵轮预定的调整角度并根据前后舵轮的偏转角速度ω转和前舵轮的速度V车,生成各阶段对应的圆弧路径;
S03、将步骤S02中的各阶段对应的圆弧路径首尾相接,生成双舵轮AGV圆弧路径;
步骤S02中第一阶段的圆弧路径生成的具体过程为:
S21、根据AGV圆弧转弯半径预设值R和AGV前后舵轮之间的长度L,计算舵轮预定的调整角度然后根据θ和舵轮的偏转角速度W转,计算第一阶段的舵轮打角所需时间以及任意时刻t的舵轮偏转角β=W转t;
S22、根据前舵轮的速度V车和舵轮偏转角β,计算AGV前进方向的速度V前=V车cosβ和垂直方向的速度V转=V车sinβ;
S23、根据V转和舵轮之间的长度L,计算出AGV的旋转角速度然后对其进行积分,得到车身的偏转角度为
S24、根据V前和α,分别得到世界坐标系中X方向的分量VX=V前sinα和Y方向的分量VY=V前cosα;
S25、对VX和VY关于时间进行积分,分别得到X方向的位移和Y方向的位移
2.根据权利要求1所述的双舵轮AGV圆弧路径生成方法,其特征在于,在步骤S02中,第三阶段的圆弧路径生成的具体过程为:
S31、第三阶段持续时间和第一阶段持续时间相等,即TC=TA,舵轮偏转角β=θ-ωt;
S32、执行步骤S22~S25。
3.根据权利要求1所述的双舵轮AGV圆弧路径生成方法,其特征在于,在步骤S02中,第二阶段的圆弧路径生成的具体过程为:
S41、计算第二阶段持续的时间舵轮偏转角β=θ;
S42、执行步骤S22~S25。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的双舵轮AGV圆弧路径生成方法,其特征在于,用MATLAB对步骤S01~S03进行仿真,补偿小车本身所带误差,根据仿真结果对θ进行调整,从而得到最终的圆弧路径。
5.根据权利要求4所述的双舵轮AGV圆弧路径生成方法,其特征在于,对θ进行调整的角度小于1度。
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