[发明专利]一种便于整体运输的仰拱栈桥及其转运方法

权利要求书

1.一种便于整体运输的仰拱栈桥，包括栈桥主体(1)，所述栈桥主体(1)包括左右两列平行布置的主梁(11)，其特征在于：所述栈桥主体(1)前后两端设有辅助支撑装置(2)，所述辅助支撑装置(2)包括用于带动两列所述主梁(11)相互靠近或远离的伸缩支撑梁(21)，所述伸缩支撑梁(21)的两端设有第一伸缩支腿(22)。

2.根据权利要求1所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：所述伸缩支撑梁(21)包括中间固定梁(211)以及两列侧边伸缩梁(212)，两列所述侧边伸缩梁(212)分别与所述中间固定梁(211)的两端对接，两列所述主梁(11)一一对应地布置于两列所述侧边伸缩梁(212)上，所述中间固定梁(211)上设有用于驱动所述侧边伸缩梁(212)左右移动的第一伸缩驱动件(213)，所述第一伸缩支腿(22)设于所述侧边伸缩梁(212)上。

3.根据权利要求1或2所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：两列所述主梁(11)之间还设有至少一组伸缩连接组件(12)，所述伸缩连接组件(12)包括两根交叉布置的伸缩连接杆(121)，所述伸缩连接杆(121)的两端分别与两列所述主梁(11)的内侧铰接。

4.根据权利要求1或2所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：所述主梁(11)的前后两端设有第二伸缩支腿(13)，主梁(11)的外侧固设有上导轨(15)和下导轨(14)，所述第一伸缩支腿(22)上端设有用于驱动所述辅助支撑装置(2)沿所述下导轨(14)移动的辅助支撑装置驱动件(23)、以及用于驱动上导轨(15)移动的上导轨驱动件(24)。

5.根据权利要求4所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：所述辅助支撑装置驱动件(23)为滚轮，所述上导轨驱动件(24)为齿轮，所述齿轮同轴布置于所述滚轮的内侧、且齿轮的直径小于滚轮的直径，所述上导轨(15)的下侧设有与所述齿轮匹配的齿条(151)。

6.根据权利要求5所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：当所述齿轮与所述齿条(151)啮合时，所述滚轮与所述上导轨(15)贴合。

7.根据权利要求4所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：所述第二伸缩支腿(13)上端设有用于驱动所述主梁(11)左右移动的第二伸缩驱动件(131)。

8.根据权利要求4所述的便于整体运输的仰拱栈桥，其特征在于：两所述辅助支撑装置(2)位于两第二伸缩支腿(13)之间。

9.一种权利要求1至8中任一项所述的便于整体运输的仰拱栈桥的转运方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、装车：转车前第一伸缩支腿(22)收缩，伸缩支撑梁(21)收缩带动两列主梁(11)相互靠近，然后将仰拱栈桥装车于挂车上；

S2、卸车：仰拱栈桥运输至目的地后，伸缩支撑梁(21)伸出使两端的第一伸缩支腿(22)移动至挂车外，然后第一伸缩支腿(22)伸出支撑伸缩支撑梁(21)使伸缩支撑梁(21)高于挂车的装载面，最后挂车开出与伸缩支撑梁(21)分离。

10.根据权利要求9所述的便于整体运输的仰拱栈桥的转运方法，其特征在于：步骤S1的详细步骤包括：

S1.1、伸缩支撑梁(21)伸出直至两端第一伸缩支腿(22)之间的宽度大于挂车装载面的宽度；

S1.2、第一伸缩支腿(22)伸出支撑伸缩支撑梁(21)直至伸缩支撑梁(21)高于挂车的装载面；

S1.3、挂车的装载面进入伸缩支撑梁(21)下方；

S1.4、第一伸缩支腿(22)收缩使伸缩支撑梁(21)降落于挂车的装载面上，然后第一伸缩支腿(22)继续收缩直至下端高于挂车的装载面；

S1.5、伸缩支撑梁(21)收缩使两端第一伸缩支腿(22)、两主梁(11)相互靠近直至第一伸缩支腿(22)、两主梁(11)均位于挂车的装载面上方，完成装车。