[发明专利]单片型碟盘

说明书

本发明提供一种单片型碟盘，主要由一外径面区、一内径面区以及一中间支撑区所构成；该外径面区由一外径基准面环绕形成一接触上表面与一接触下表面；该内径面区其上表面由一内径基准面远离一旋转中心形成一下凹表面，其下表面系形成一内径表面，其上等距环列复数几何图形孔，且该下凹表面或该内径表面具有小单位凹凸散热结构；该中间支撑区其形成复数支撑结构同时分别连接于该外径面区与该内径面区之间，其上的该支撑上表面或该支撑下表面具有大单位凹凸散热结构；凭借小单位凹凸散热结构与大单位凹凸散热结构能大幅增加碟盘表面温度的自然对流散热效率。

技术领域

本发明涉及一种单片型碟盘，特别是指一种一体成型的单片型碟盘形成有防锁死刹车系统读取孔且兼具碟盘表面形成凹凸形状能增加自然对流散热效率。

背景技术

现有「机车防锁死刹车系统读取盘构造」如中国台湾申请第098139822号专利案，其主要构成特征至少包括有一轮圈、一碟刹盘及一读取盘，该轮圈具有一轮毂，该轮毂上设有碟刹座，该碟刹座周围设有复数个读取盘固定座，该碟刹盘系锁付于碟刹座上，而该读取盘则锁付于该读取盘固定座上，其中，该轮毂上的该读取盘固定座的长度系较碟刹座凸出，如此，当该读取盘由该碟刹盘的外侧锁固于该读取盘固定座上时，该读取盘与该碟刹盘之间可维持有一间隙，凭借该间隙可阻隔该碟刹盘的高温，避免该高温传递至该读取盘上，以达到防止该读取盘变形的功效；而其构成上的主要缺点为：该碟刹盘及该读取盘分开制造与组装，制造成本过大。

现有「车轮速度侦知装置以及被感测环」如中国台湾申请第105108089号专利案的构成特征为：在刹车装置上，如果持续长时间的刹车作动的话，刹车卡钳的摩擦材与刹车碟盘之间将会产生高热，这个高热将会使得刹车碟盘和轮圈发生热膨胀。车轮速度侦知装置即使因为刹车作动导致刹车碟盘和轮圈发生热伸缩，而产生应力作用在被感测环的脉冲信号环被安装部的情况下，也因为在被感测环的基础壁设置了折弯部，所以可利用该折弯部来防止因为前述的应力所导致的基础壁的变形；其构成上的主要缺点为：该刹车碟盘及该被感测环分开制造与组装，制造成本过大。

关于「隐藏式制动装置」的背景技术，请另参考中国台湾申请第107201583号专利案等专利案。说明隐藏式制动装置包含一引擎总成、一轮圈总成、一刹车总成、一速度感测盘及一速度感知器。引擎总成枢设于车架上，包括有至少一第一安装部及一第二安装部，轮圈总成枢设于引擎总成上，刹车总成包括一碟盘及一卡钳，碟盘固设于轮圈总成，卡钳固设于至少一第一安装部上并夹设碟盘，速度感测盘固设于轮圈总成上，速度感知器固设于第二安装部上并对应速度感测盘；因碟盘与速度感测盘分别固设于轮圈总成上，使制造成本与日后维修成本花费更大。

现有ABS碟盘组装后所会面临，如：风流管理、热管理的问题因而衍生众多专利，如中国台湾申请第091101719、092220754、093216851、097210434、098204455、103200399、104219471、101116212、105209205、104122744、106216191、105112977号专利案所提到上述的问题，在本发明中可一并解决这些问题，相当实用。

发明内容

本发明的目的即在于提供一种具备避免碟盘变形与高散热能力的单片型碟盘。

为达成上述发明目的，本发明提供一种单片型碟盘，其特征是，包括：

一外径面区，由一外径基准面环绕形成一接触上表面与一接触下表面；

一内径面区，其上表面由一内径基准面远离一旋转中心线性放大形成一下凹表面，其下表面由一内径基准面远离一旋转中心线性放大形成一内径表面，该内径面区上且远离该内径基准面的位置等距环列布设构造形状相同且由一大径边界与一小径边界构成一孔长的复数几何图形孔，该小径边界至该内径基准面形成一径长，该径长为该孔长的1.1～1.8倍，且该下凹表面或该内径表面具有小单位凹凸散热结构，所述小单位凹凸散热结构是指算术平均高度为10～15μm的凹凸散热结构；