[发明专利]矿用架线式电机车驱动电机

说明书

本发明涉及电机，具体为矿用架线式电机车驱动电机。解决现有矿用架线式电机车驱动电机，由于所配置速度传感器位于隔爆外壳内，因而维修不方便的问题。该矿用架线式电机车驱动电机，包括转轴、传动端端盖和速度传感器；速度传感器位于传动端端盖外部；还包括速度传感器密封保护盖，速度传感器密封保护盖的中心开有轴孔，转轴穿过速度传感器密封保护盖上的轴孔，速度传感器密封保护盖的四周与传动端端盖密封固定。本发明将速度传感器置于电机隔爆外壳外，同时增设速度传感器密封保护盖，使密封保护盖与传感端端盖之间形成了独立的速度传感器隔爆腔。方便了维修。本发明除了适用于矿用架线式电机车驱动电机外，也适用于其它隔爆电机。

技术领域

本发明涉及电机，具体为矿用架线式电机车驱动电机。

背景技术

矿用架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车，再经过轨道回到变流所。架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率高，运输费用低，应用最广。在矿井条件允许的情况下，矿井的主要运输采用架线式电机车。

由于煤矿特殊的使用环境，架线式电机车的驱动电机为隔爆电机。架线式电机车配备有速度传感器，由于速度传感器可能产生火花、电弧，因此，速度传感器也被设置在电机的隔爆外壳内。速度传感器为易损件，当速度传感器出现故障时，需要将电机解体才能检测、更换，造成维修时间及成本的浪费。

发明内容

本发明解决现有矿用架线式电机车驱动电机，由于所配置速度传感器位于隔爆外壳内，因而维修不方便的问题，提供一种矿用架线式电机车驱动电机，该电机为速度传感器专门设置了独立的隔爆腔。

本发明是采用如下技术方案实现的：矿用架线式电机车驱动电机，包括转轴、传动端端盖和速度传感器；速度传感器位于传动端端盖外部；还包括速度传感器密封保护盖，速度传感器密封保护盖的中心开有轴孔，转轴穿过速度传感器密封保护盖上的轴孔，速度传感器密封保护盖的四周与传动端端盖密封固定。

本发明所述的矿用架线式电机车驱动电机将速度传感器置于电机隔爆外壳外，同时增设速度传感器密封保护盖，使密封保护盖与传感端端盖之间形成了独立的速度传感器隔爆腔。速度传感器故障时，只需卸下密封保护盖即可更换速度传感器，无需拆卸整个电机的隔爆外壳，方便了维修，节省了维修时间。本发明除了适用于矿用架线式电机车驱动电机外，也适用于其它隔爆电机。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的左视图。

图中：1-轴承；2-传动端端盖；3-机座；4-铁心线圈装配；5-转子装配；6-非传动端端盖；7-风扇8-接线柱；9-速度传感器密封保护盖；10-速度传感器；11-后外轴承盖；12-封环；13-后内轴承盖；14-前内轴承盖；15－转轴；16－密封圈；17－凸环。

具体实施方式

矿用架线式电机车驱动电机，包括转轴15、传动端端盖2和速度传感器10；速度传感器10位于传动端端盖2外部，还包括速度传感器密封保护盖9，速度传感器密封保护盖9的中心开有轴孔，转轴15穿过速度传感器密封保护盖9上的轴孔，速度传感器密封保护盖9的四周与传动端端盖2密封固定。具体实施时，速度传感器10的旋转部分套固于转轴15上、非旋转部分固定于传动端端盖2上。速度传感器密封保护盖9的中心轴孔内凹有密封槽，密封槽内卡固有密封圈16，密封圈16与转轴15表面之间形成活动密封副，以充分实现速度传感器隔爆腔的密闭性。速度传感器密封保护盖9与传动端端盖2的接触面上设有凸环17，传动端端盖2上开有与凸环17位置对应的环形凹槽，通过凸环17与环形凹槽的配合实现速度传感器密封保护盖9的定位，以方便装配。速度传感器密封保护盖9与传动端端盖2的接触面之间设有密封圈，进一步增加速度传感器隔爆腔的密闭性。