[发明专利]一种用于轨道车辆照明的控制柜及其控制方法

说明书

本发明公开了一种用于轨道车辆照明的控制柜和控制方法，包括控制柜本体，控制柜本体包括输入模块、电源模块、控制模块、输出模块、母板组件以及横向支柱，横向支柱上设置有安装导轨，输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块上均设置有滑块，滑块与安装导轨可滑动连接；输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块上均设置有外接端口，母板组件包括母板端口，外接端口与母板端口电气连接；本发明采用模块化设计，使得控制柜本体在实现诸如供电等各种控制功能的情况下，更加方便用户对输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块的拆解和安装，大大提高后期维护的效率，降低对维护人员及维护成本的要求。

技术领域

本发明涉及电源控制柜领域，特别涉及一种用于轨道车辆照明的控制柜及其控制方法。

背景技术

用于轨道交通车辆的LED照明驱动电源目前采用两种方式，一种是分布式电源，即一个灯具对应一个驱动电源，分散布置；与最早的荧光灯的电子镇流器类似；其优点是一个电源损坏不会影响到其它灯具的工作，总体可靠性高，但随着LED照明灯具的发展，LED具有长寿命免维护的特点，而电源本身的寿命就相对要短一些，分散布置的电源在更换、维护时就非常的麻烦，与长寿命、免维护的LED照明特点不匹配。

另一种是集中式供电电源，一般一辆车会有2个或者4个电源为整车灯具提供驱动电源，随着LED灯具智能化发展的需要，还需要在另外配置一个控制器来控制和协调多个电源的工作，以实现不同的照明模式和效果；多个电源及控制器的接线复杂，在维护方面要比分布式好一些，但在车辆现场进行更换和维修时依然比较困难，对现场售后服务人员的素质要求高。

对于车辆厂来讲急需一种平台化的产品，能够在各种车型上进行移植，不需要做太多的重新设计；对于厂家来讲，也更希望一种标准化的产品能够更方便，更可靠地服务客户；对于运营商来讲，减少系统维护的复杂性是非常迫切的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种用于轨道车辆照明的控制柜及其控制方法，利于安装维护。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种用于轨道车辆照明的控制柜，包括控制柜本体，所述控制柜本体包括输入模块、电源模块、控制模块、输出模块、母板组件以及横向支柱，所述横向支柱上设置有安装导轨，所述输入模块、所述电源模块、所述控制模块以及所述输出模块上均设置有滑块，所述滑块与所述安装导轨可滑动连接；

所述输入模块、所述电源模块、所述控制模块以及所述输出模块上均设置有外接端口，所述母板组件包括母板端口，所述外接端口与所述母板端口电气连接。

为了解决上述技术问题，本发明采用的另一种技术方案为：

一种用于轨道车辆照明的控制方法，使用上述的一种用于轨道车辆照明的控制柜，包括以下步骤：

S1、控制模块获取电源模块的运行状态，若所述运行状态为故障状态，则隔离所述电源模块；

S2、控制模块获取输出电压的线路状态，若所述线路状态为意外状态，则切断所述输出电压。

本发明的有益效果在于：一种用于轨道车辆照明的控制柜，采用模块化设计，输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块上设置的外接端口与母板组件上的母板端口电气连接，在输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块上的滑块与横向支柱上的安装导轨可滑动连接，使得控制柜本体在实现诸如供电等各种控制功能的情况下，更加方便用户对输入模块、电源模块、控制模块以及输出模块的拆解和安装，大大提高后期维护的效率，降低对维护人员及维护成本的要求。

附图说明

图1为本发明实施例的一种用于轨道车辆照明的控制柜的正视图；

图2为本发明实施例的一种用于轨道车辆照明的控制柜的俯视图；