[发明专利]一种拉手基座以及制造该基座的模具

说明书

本发明提供了一种拉手基座，包括：座板以及侧板，座板上设置有安装槽，安装槽具有槽壁，侧板上设置有轴孔部，轴孔部的内侧凸出并形成有下凸块以及半环形的限位块；其次，还提供了一种制造该基座的模具，包括：包括下模固定板以及活动座，下模固定板上设置有成型部，座板设置在成型部上，活动座的数量为两个；包括上模固定板以及成型镶件，上模固定板设置在下模固定板上，上模固定板上开设有通孔，成型镶件穿设在通孔内，成型镶件的下端设置在成型部上。本发明的有益效果为：拉手基座的结构比较巧妙，能方便快捷的与车门拉手安装在一起，并且通过该模具生产时也比较方便，能够提高合格率以及质量。

技术领域

本发明属于汽车零配件以及生产设备技术领域，涉及一种拉手基座，还涉及一种制造该基座的模具。

背景技术

拉手基座是车门上用来安装拉手的一个部件，一般来说，拉手基座上设置有与车门外拉手相适配的轴座，车门外拉手铰接在拉手基座上，拉动拉手，就能够打开车门。

现有的拉手基座，其结构比较粗糙，不够巧妙，不能方便快捷的与车门拉手安装在一起，并且生产时也比较麻烦，导致实际的合格率以及质量都存在比较大的问题，具有一定的改进空间。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种拉手基座，还涉及一种制造该基座的模具。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种拉手基座，包括：座板以及侧板，所述座板上设置有安装槽，所述安装槽具有槽壁，所述侧板的数量为两个且分别位于所述座板的两侧，所述侧板上设置有轴孔部，所述轴孔部的内侧凸出并形成有下凸块以及半环形的限位块，所述限位块的两端朝下设置。

较佳的，所述槽壁的前后两内壁上设置有凸条，所述槽壁向上凸起形成有框形结构。

其次，提供了一种制造该基座的模具，包括：

下模座板，其包括下模固定板以及活动座，所述下模固定板上设置有成型部，所述座板设置在所述成型部上，所述活动座的数量为两个，并且两个所述活动座分别可滑动的设置在所述下模固定板的两侧；

上模座板，其包括上模固定板以及成型镶件，所述上模固定板设置在所述下模固定板上，所述上模固定板上开设有通孔，所述成型镶件穿设在所述通孔内，所述成型镶件的下端设置在所述成型部上，且所述成型镶件位于所述安装槽内。

较佳的，所述下模固定板的中部向上凸起形成有凸座，所述成型部设置在所述凸座上，并且所述下模固定板上设置有位于所述凸座两侧的滑槽，两个所述活动座分别设置在两个所述滑槽内。

较佳的，所述活动座上设置有第一斜导柱以及第二斜导柱，所述第一斜导柱与所述第二斜导柱分别位于所述活动座的两侧，并且所述活动座通过所述第一斜导柱以及所述第二斜导柱滑动，所述下模座板的侧部设置有对应所述活动座外侧的行程限位块。

较佳的，所述凸座上设置有成型孔，两个所述侧板设置在所述凸座的两侧，并且两个所述轴孔部与所述成型孔连通，所述活动座上设置有成型杆，所述成型杆穿设在所述成型孔内。

较佳的，所述成型镶件的顶端具有钩状结构，所述钩状结构抵触在所述上模固定板的上端面。

较佳的，所述成型镶件的下端具有成型底面以及位于所述成型底面两侧的成型侧板，所述成型底面上设置有与所述凸条适配的凹形槽，所述成型部包括成型凸块，所述成型底面插接在所述成型凸块上，并且两个所述成型侧板连接在所述成型凸块的两侧，并且所述成型侧板位于所述安装槽的侧边上。

较佳的，所述下模固定板的四个边角上设置有定位凹陷，所述上模固定板的四个边角上设置有定位凸块，所述定位凸块设置在所述定位凹陷内。

较佳的，所述成型部的数量为四个，且间隔均匀的设置在所述凸座上。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：