[发明专利]汽车空气净化系统及其控制方法、汽车在审
申请号: | 201811340917.0 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109177696A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李东元;马嘉林;韩明琦;戴彪 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H3/06 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空气净化 排气通道 连通 室外 车内空气环境 控制排气 排气装置 室内空气 污染空气 用户体验 挡风板 排出 汽车 室内 | ||
1.一种汽车空气净化系统,其特征在于,包括排气通道(1)和用于控制排气通道(1)打开或者关闭的挡风板(2),所述排气通道(1)的一端连通至车室内,另一端连通至车室外,所述排气通道(1)上设置有用于将车室内空气排出至车室外的排气装置。
2.根据权利要求1所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述排气装置为设置在所述排气通道(1)上的吸风风机(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述排气通道(1)的排气端还连接有分支通道(4),所述分支通道(4)的另一端连接至车室内,所述分支通道(4)和所述排气通道(1)的排气端能够选择地与所述排气通道(1)的进口连通。
4.根据权利要求3所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述分支通道(4)和所述排气通道(1)的连接位置处设置有导风转片(5),所述导风转片(5)具有封堵所述分支通道(4)的第一位置和封堵所述排气通道(1)的排气端的第二位置。
5.根据权利要求1所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述排气通道(1)内还设置有过滤装置(6)。
6.根据权利要求1所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述汽车空气净化系统还包括烟雾传感器(7),用于检测车室内的空气状态;或,所述汽车空气净化系统还包括排气按钮,所述排气按钮用于控制所述挡风板(2)打开或者关闭所述排气通道(1)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述汽车空气净化系统还包括皮带传输装置(8),所述挡风板(2)设置在所述皮带传输装置(8)上,并由所述皮带传输装置(8)调整位置,以打开或者关闭所述排气通道(1)。
8.根据权利要求7所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述汽车空气净化系统还包括位置传感器(9),用于检测所述挡风板(2)的位置。
9.根据权利要求8所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述挡风板(2)完全打开所述排气通道(1)时所述位置传感器(9)对应于第一皮带位置,所述挡风板(2)完全关闭所述排气通道(1)时所述位置传感器(9)对应于第二皮带位置,第一皮带位置和第二皮带位置处分别设置有使所述位置传感器(9)产生回馈信号的物质,两个位置处的物质所产生的回馈信号不同。
10.根据权利要求7所述的汽车空气净化系统,其特征在于,所述汽车空气净化系统还包括驱动电机(10),所述驱动电机(10)与所述皮带传输装置(8)驱动连接,用于驱动所述皮带传输装置(8)运动。
11.一种如权利要求1至10中任一项所述的汽车空气净化系统的控制方法,其特征在于,包括:
获取排气指令;
根据排气指令控制挡风板(2)打开排气通道(1);
控制排气装置工作,将车室内的空气排放至车室外。
12.根据权利要求11所述的控制方法,其特征在于,所述排气指令由下述动作触发:
车室内烟雾等级超标或排气按钮被触发。
13.根据权利要求11所述的控制方法,其特征在于,所述根据排气指令打开排气通道(1)的步骤包括:
当接收到排气指令后,控制驱动电机(10)工作,驱动挡风板(2)打开排气通道(1);
检测挡风板(2)是否全部打开;
当挡风板(2)全部打开,则向排气装置发出控制指令,控制排气装置工作;
当挡风板(2)未全部打开,则继续控制驱动电机(10)驱动挡风板(2)打开排气通道(1)。
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