[发明专利]一种液冷循环直流充电桩系统

说明书

本申请公开了一种液冷循环直流充电桩系统，解决了现有装置体积大、效率低、噪声大的问题。所述系统包含液冷循环装置、充电模块、监控模块。监控模块用于监测所述充电模块的功率和所述液冷循环装置的温度、控制通断液冷循环装置中的冷却液、调节冷却液的流量；充电模块用于为电动汽车充电；液冷循环装置用于输送和回流冷却液、通过冷却液散热对充电模块制冷。所述监控模块监控充电模块，反馈调节液冷循环装置工作。本申请的系统具有制冷效率高、节约能源、有效防止液体造成的腐蚀、有效降低噪音、有效降低装置体积、提高功率密度的优点。

技术领域

本申请涉及电动汽车充电设备技术领域，具体涉及液冷循环系统的直流充电桩。

背景技术

充电模块电源是直流充电桩的核心部件，也是主要的发热源，高温会导致元器件性能改变甚至失效，从而导致整个直流充电桩故障。高功率密度的大功率小体积必然导致产生的热量更集中更难散热。充电模块是高集成的电力电子模块，传统的风冷散热无法保证完全密封，灰尘小颗粒物进入模块会影响产品寿命。大量风扇的使用也会产生噪音。风扇寿命也制约系统的稳定性，因此研发更高效的散热方式，更封闭的密封环境，更小的噪音，更长的使用寿命，更具可靠性的直流充电桩是迫切需要的。

发明内容

本发明提供一种液冷循环直流充电桩系统，解决了现在装置体积大、效率低、噪声大的问题。

本申请实施例提出的一种液冷循环直流充电桩系统，包含：液冷循环装置、充电模块、监控模块。所述监控模块，用于监测所述充电模块的功率和所述液冷循环装置的温度，控制通断液冷循环装置中的冷却液，调节冷却液的流量。所述充电模块，包含发热器件，用于电动车充电；所述液冷循环装置，用于输送和回流冷却液、通过冷却液散热对充电模块中的发热器件和或敏感部位制冷。

进一步地，所述液冷循环装置包含箱体、电泵、流速阀、液冷模块、热交换模块。所述箱体用于储存冷却液。所述电泵，用于从箱体中吸出冷却液，注入所述流速阀。所述流速阀，用于控制进入液冷模块的冷却液流量。所述液冷模块，用于将冷却液输送到充电模块的发热点，为充电模块液冷散热。所述热交换模块包含热交换散热器、热交换散热风扇，用于为从液冷模块流出的冷却液降温。降温后的冷却液流入所述箱体。

进一步地，所述监控模块包含采集模块、控制模块。所述采集模块，用于采集液冷循环装置的温度数据。所述控制模块，用于根据所述采集模块提供的数据，控制通断液冷循环装置中电泵，控制流速阀流量。

进一步地，所述液冷循环装置可存在多个液冷模块，共用一个箱体和电泵。用同步分流阀向所述多个液冷模块平均分流冷却液。

优选地，所述存储冷却液的箱体为不锈钢板材，上置加液口、排液口、液位显示计和液位报警器。

优选地，所述冷却液最低承受温度-35℃，最高承受温度108℃。

优选地，所述液冷循环装置中的各个模块部件之间的管道接头均为不锈钢材料。

优选地，所述液冷模块的外壳采用搅拌摩擦焊工艺一体冷板，经过压力气密测试，无水道夹杂和裂纹测试。

进一步地，所述液冷模块的内部包含输送冷却液的管道。优选地，所述热交换散热器采用整体铝结构。