[发明专利]流量控制方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 201811341352.8 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109618298B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 顾云珍;贝四峰;贺俊;李云飞;黄兴惠;陈惠民;马国会 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
主分类号: | H04W4/24 | 分类号: | H04W4/24;H04M15/00;H04W4/40 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;刘芳 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明提供一种流量控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取当前访问网络的应用程序所对应的标识信息;根据标识信息和预设的预设流量计入关系表确定流量计入方,流量计入方为对应用程序在访问网络过程中消耗的流量进行付费的一方,其中,预设流量计入关系表包括标识信息与流量计入方之间的映射关系;统计应用程序在访问网络过程中所消耗的流量数据,并将流量数据计入到流量计入方在流量服务器上的流量账户。本发明通过应用程序的标识信息确定应用程序,并根据标识信息和预设流量计入关系表确定流量计入方,以实现将应用程序所消耗流量计入到相应流量计入方,进而实现对应用程序所消耗流量进行精细化计费。
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种流量控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。
通常情况,智能汽车需要连接网络,必然会消耗智能汽车的流量。且智能汽车会访问不同网络,例如:地图、音乐等。为了实现智能汽车的流量控制,用户通过在车机中插入运营商提供的卡,在车机应用程序中向运营商购买套餐、流量包等等。
但是,由于上述流量控制方法未对消耗流量进行分类统计,导致无法对智能汽车流量进行精细化控制。
发明内容
本发明提供一种流量控制方法、装置、设备及存储介质,旨在解决由于上述流量控制方法未对消耗流量进行分类统计,导致无法对智能汽车流量进行精细化控制。
第一方面,本发明提供一种流量控制方法,包括:获取当前访问网络的应用程序所对应的标识信息;根据标识信息和预设的预设流量计入关系表确定流量计入方,流量计入方为对应用程序在访问网络过程中消耗的流量进行付费的一方,其中,预设流量计入关系表包括标识信息与流量计入方之间的映射关系;统计应用程序在访问网络过程中所消耗的流量数据,并将流量数据计入到流量计入方在流量服务器上的流量账户。
在本发明提供的一种流量控制方法中,通过获取当前访问网络的应用程序所对应的标识信息,以确定消费流量对应应用程序,再根据标识信息和预设的预设流量计入关系表确定流量计入方,以将不同应用程序消耗流量计入到不同流量计入方,统计应用程序在访问网络过程中所消耗的流量数据,并将流量数据计入到流量计入方在流量服务器上的流量账户,实现对不用应用程序所消耗流量进行精细化计费。
可选地,在获取当前访问网络的应用程序所对应的标识信息之前,还包括:判断应用程序当前是否通过无线局域网进行网络访问,若判断结果为否。
在本发明提供的一种流量控制方法中,通过判断应用程序当前是否通过无线局域网进行网络访问,避免将通过局域网进行网络访问过程中消耗流量计入至流量计入方,提高流量统计的准确度。
可选地,在根据标识信息和预设的预设流量计入关系表确定流量计入方之前,还包括:更新预设流量计入关系表,以调整应用程序在访问网络过程中对所消耗的流量进行付费的流量计入方。
在本发明提供的一种流量控制方法中,通过更新预设流量计入关系表,可以实现调整应用程序在访问网络过程中对所消耗的流量进行付费的流量计入方,适应不同流量统计策略。
可选地,应用程序的标识信息至少包括:应用程序的端口号和应用程序当前所访问的目标服务器的IP地址。
在本发明提供的一种流量控制方法中,通过获取应用程序的源地址的域名和应用程序当前所访问的目标服务器的IP地址,以获取访问网络的应用程序,进而确定访问网络时消耗的流量的流量计入方,实现对智能汽车流量进行精细化控制
可选地,在将流量数据计入流量计入方对应的流量账单之后,还包括:获取流量账户的流量统计结果,以使流量计入方根据流量统计结果进行付费。
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