[发明专利]后备箱储物盒及汽车

说明书

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种后备箱储物盒及汽车。为了解决现有后备箱储物盒在取放物品时因无法释放双手而带来的取放不便的问题，本发明提出的后备箱储物盒包括：盒体，盒体内具有容纳腔；盖体，盖体设置在盒体上且能够翻转地打开或关闭储物腔；吸合组件，在盖体打开储物腔的情形下，吸合组件能够使盖体维持在打开储物腔的状态。通过本发明的结构设计，在用户从后备箱储物盒取放物品时，不需要用户再手动给盖体施加外力，使得用户的双手被释放，进而便于用户利用双手从储物腔内取放物品。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种后备箱储物盒及汽车。

背景技术

随着汽车工业的发展，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计。汽车后备箱的储物盒盖是汽车上的装饰零部件之一，用于放置如备胎、千斤顶等工具。

目前，大部分车辆的后备箱储物盒在取放东西时，均需要用手拎起储物盒盖板，并用手抬着盖板维持打开的状态，才能将东西取出或放入。对于比较大的物品，需要将储物盒盖板打开较大的角度，而盖板不能在打开的位置停住，无法释放用户双手来拿取大物品，使用时很不方便。少部分车型为了解决这一问题，采用挂绳、支撑杆等结构维持储物盒盖板在打开较大角度的状态，但影响美观或结构复杂。

因此，本发明提出了一种新的后备箱储物盒来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有后备箱储物盒在取放物品时因无法释放双手而带来的取放不便的问题，本发明提出了一种后备箱储物盒，所述后备箱储物盒包括：盒体，所述盒体内具有储物腔；盖体，所述盖体设置在所述盒体上且能够翻转地打开或关闭所述储物腔；所述后备箱储物盒还包括：吸合组件，在所述盖体打开所述储物腔的情形下，所述吸合组件能够使所述盖体维持在打开所述储物腔的状态。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述吸合组件包括：至少一个磁体，所述磁体设置于所述盒体上；被吸合件，所述被吸合件设置于所述盖体上并能够被所述磁体吸合；在所述盖体打开所述储物腔的情形下，所述磁体吸合所述被吸合件以使所述盖体维持在打开所述储物腔的状态。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述盖体的一侧铰接于所述盒体，并能够以枢转的方式打开或关闭所述储物腔。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述磁体设置于所述盒体的与所述盖体铰接的一侧，所述被吸合件设置于所述盖体与所述盒体的铰接的一侧。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述盒体的与所述盖体铰接的一侧设置有至少一个磁体安装部，所述磁体通过所述磁体安装部固定于所述盒体上。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述磁体安装部为卡合结构，所述磁体通过所述卡合结构卡合到所述盒体上。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述磁体包括磁铁和用于固定所述磁铁的卡座，所述卡座能够卡接到所述卡合结构，并因此将所述磁体固定于所述盒体上。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述磁铁和所述卡座为一体结构或分体结构。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述被吸合件为铁制件，所述铁制件嵌入所述盖体且能够被所述磁体吸合。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述被吸合件的数量与所述磁体的数量相等；并且/或者所述被吸合件与所述磁体均为两个。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述吸合组件包括：至少一个磁体，所述磁体设置于所述盖体上；被吸合件，所述被吸合件设置于所述盒体上并能够被所述磁体吸合；在所述盖体打开所述储物腔的情形下，所述磁体吸合所述被吸合件以使所述盖体维持在打开所述储物腔的状态。

在上述后备箱储物盒的优选实施方式中，所述被吸合件为铁制件，所述铁制件嵌入所述盒体且能够被所述磁体吸合。