[发明专利]一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法

说明书

本发明公开了一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法。无线调度台含有调度台终端程序和后台处理程序，后台处理程序包括EADS用户部分管理模块、EADS语音部分管理模块、EADS短消息部分管理模块、多界面显示模块、CAD管理模块和数据库管理模块；利用AIRBUS TETRA作为核心系统进行二次开发，实现了调度与列车之间，调度与固定台之间，列车与固定台之间，列车之间、列车与外线之间的通话功能；实现具备状态信息、短数据信息传送等数据业务功能。即方便轨道交通内部固定人员之间进行高效通信联络，满足用户简单、快捷、安全的实际通信需求。

技术领域

本发明涉及无线调度台，尤其涉及一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法。

背景技术

无线调度台为调度员提供可靠的话音和数据信息传送服务，主要任务是运营时保证与机车台和固定台之间的正常通话，满足日常行车调度，接收CAD服务器提供的时钟信号和列车信息。随着空客在国内轨道交通市场的冲击，其市场份额有逐日增大的趋势。我们公司一直负责地铁机车台、调度台等基MOTOROLAT TETRA 集群系统的无线通信系统软件和硬件的建设工作，并取得了不错的成绩。近年来，我们力争自主开发基于空中客车数字集群系统的无线调度台，来解决我公司集群产品与摩托唯一绑定，投标、采购、价格谈判等受制的现状，以填补基于空中客车数字集群系统的无线调度台的空白。

发明内容

本发明的目的是利用AIRBUS TETRA作为核心系统进行二次开发，特别提供一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台及实现方法，以实现调度与列车之间，调度与固定台之间，列车与固定台之间，列车之间、列车与外线之间的通话功能；实现具备状态信息、短数据信息传送等数据业务功能。

本发明采取的技术方案是：一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台，其特征在于，该无线调度台包括一块PIC-e卡，该PIC-e卡插在PC机主板上，即通过PIC接口方式与PC机连接，用于将相应命令进行处理，编译计算机可识别的指令，通过网口与TCS服务器进行通信；该无线调度台还包括一块罗兰外接声卡，即通过USB接口方式与PC机连接，用于主副音响声音、信道的控制及录音接口的控制；该无线调度台还包括一块外接PTT按板，即通过COM接口方式与PC机连接，用于通过点击外接PTT按板，来实现调度台程序所需要的呼叫话权申请/释放命令。

本发明所述的一种基于空中客车数字集群系统的无线调度台的实现方法，其特征在于，所述无线调度台含有调度台终端程序和后台处理程序，调度台终端程序含有日志线程处理流程、读取配置信息流程及主界面初始化流程；并分别执行以下操作：

一、日志线程处理流程

开始，首先等待接收日志消息，接收到日志消息之后，获取当前系统时间，对获取系统时间是否成功进行判断，若成功，则直接进入格式化系统时间字符串，然后进入日志级别判断，若未成功，则使用默认系统时间字符串，然后进入日志级别判断；接下来对是否接收到退出线程消息进行判断，若接收到，则流程结束；若未接收到，则进一步对接收到的日志消息是否为普通消息进行判断，若为普通消息，则按普通消息处理，在日志内容中追加消息内容和时间，写入日志文档，然后返回等待接收日志消息步骤；若不是普通消息，则进一步判断是否为告警消息，若是告警消息，则在日志内容中追加消息内容和时间，写入日志文档，然后返回等待接收日志消息步骤；若不是告警消息，则进一步判断是否为出错消息，若是出错消息，则在日志内容中追加消息内容和时间，写入日志文档，然后返回等待接收日志消息步骤；若不是出错消息，则视为未知消息，在日志内容中追加消息内容和时间，写入日志文档，然后返回等待接收日志消息步骤。

二、读取配置信息流程

开始，首先对是否成功打开配置文件进行判断，若成功打开，则读取服务器IP地址、端口、调度台类型，返回服务器IP地址、端口、调度台类型界面，若未成功打开，则显示配置文件打开失败界面，用户输入服务器IP地址、端口、调度台类型，保存配置信息文件，返回服务器IP地址、端口、调度台类型界面，流程即结束。