[发明专利]一种航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置有效
申请号: | 201811342241.9 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109557954B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 郭海东;张永峰;牛宏伟;陶冶;焦刚 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 螺旋桨 载荷 测量 接收机 温控 固定 装置 | ||
1.一种航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置包括:固定底板(1)、减震器(2)、温控箱主体、底板安装孔(9);所述的固定底板(1)与飞机接口对接,固定底板(1)设置有底板安装孔(9)用于与飞机安装接口连接;所述的减震器(2)安装在固定底板(1)与温控箱主体之间;所述的温控箱主体包括:加温箱体(3)、温控盒(4)、加热片(5)、隔热片(6)、摇摆螺栓组件(7)、定位销组件(8);所述的加温箱体(3)呈半密封腔的箱体;所述的温控盒(4)固定在加温箱体(3)的外侧壁;所述的加热片(5)固定在加温箱体(3)内侧且与被加温接收机之间预留一定空隙;所述的隔热片(6)固定在加温箱体(3)内侧;所述的摇摆螺栓组件(7)固定在加温箱体(3)底座的前端;所述的定位销组件(8)固定在加温箱体(3)的后面板上。
2.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的加温箱体(3)为“加热片(5)+钢板”的双层结构。
3.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的温控盒(4)上有电源开关,用于控制温控盒(4)和加热片(5)的供电。
4.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的温控盒(4)内有断路器,用于中断温控盒(4)和加热片(5)电路,保护飞机系统电路。
5.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的温控盒(4)上有调试接头,用于程序调试和箱内温度监视。
6.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的加热片(5)为硅橡胶加热片,安装在加温箱体(3)的上面、左面、右面,采用各面加温独立控制方式。
7.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的隔热片(6)为绝热材料,安装在加温箱体(3)的下面、后面。
8.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的摇摆螺栓组件(7)包含一个或多个摇摆螺栓。
9.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的定位销组件(8)包含一个或多个定位销。
10.根据权利要求1所述的航空螺旋桨载荷测量接收机温控固定装置,其特征在于:所述的固定底板(1)为镂空设计,材料为铝或钢。
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