[发明专利]一种测定路面粗集料的抗磨损性能的方法有效
申请号: | 201811342692.2 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109580407B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 郑松松;刘丹;屈庆余;李振珂;郭璞;郑向蓉 | 申请(专利权)人: | 葛洲坝集团交通投资有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430000 湖北省武汉市硚口区硚口*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测定 路面 集料 磨损 性能 方法 | ||
本发明公开了一种测定路面粗集料的抗磨损性能的方法,为了解决传统的测试方法采用摆式摩擦系数测定仪对磨光后的集料进行测试,测试结果会受到集料颗粒形状以及试件平整情况的影响,存在较大误差的情况。本发明的方法利用AIMS集料成像系统对加速磨光机处理前及处理后的集料进行扫描,最大程度的减小了人为误差以及集料试件的差异性对测试结果的影响。可准确评定粗集料的耐磨性能,对道路工程中表层集料的选择具有指导意义,适合推广使用。
技术领域
本发明属于公路工程试验技术领域,具体来说,涉及到一种测定路面粗集 料的抗磨损性能的方法。
背景技术
我国高速公路大多数为沥青路面,在沥青路面中集料的比例在95%左右, 集料的性能对沥青路面有重要的影响。沥青路面表层的集料在车辆轮胎的反复 磨损下,表面的纹理及粗糙度会逐渐降低,表层集料会渐渐变得光滑,导致路 面的防滑性能大大降低。因此,对粗集料的抗磨光、磨损性能进行准确评价, 从而选择耐磨损性能较好的集料用于铺设沥青路面的表面层,可确保沥青路面 良好的防滑性能。
当前《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中规定用加速磨光机对集料 试件进行磨光,然后用摆式摩擦系数测定仪测量处理后的集料试件的摩擦系数 值,以此评价集料的抗磨光性能。
由于集料颗粒的形状存在差异,在制作试件时,使得试件表面凹凸不平, 而试件的表面平整情况对摆式摩擦系数测定仪的测试结果有较大的影响,该方 法的测定结果往往存在较大误差。因此,需要一种简单准确的测定路面粗集料 的抗磨损性能的方法。
发明内容
本发明提供了一种测定路面粗集料的抗磨损性能的方法,以解决或者部分 解决目前的测试集料的抗磨光性能不准的技术问题。该方法利用AIMS集料成 像系统分别对磨光机处理前以及处理后的集料的表面纹理指标进行测试,通过 分析集料表面纹理的前后变化情况,评价集料的抗磨损性能,该方法误差较小, 相比于传统的测试方法更为准确。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种测定路面粗集料的抗磨损性能的 方法,所述方法包括:
选取粒径9.5~13.5mm的集料,洗净后烘干;
利用AIMS集料成像系统对所述集料的表面纹理指标进行测试,获得对应 的测试结果T1;
利用所述集料制作试件,并采用加速磨光机对所述试件进行处理;
对所述试件进行加热,将所述集料从所述试件中的环氧树脂砂浆中取出;
将所述集料洗净烘干后,利用所述AIMS集料成像系统测试所述集料的表 面纹理指标进行测试,获得对应的测试结果T2;
利用所述测试结果T1和所述测试结果T2得到所述集料的抗磨损指标。
优选的,所述利用AIMS集料成像系统对所述集料的表面纹理指标进行测 试,获得对应的测试结果T1,具体包括:
利用所述AIMS集料成像系统对所述集料的表面纹理指标进行测试,得到 所述集料对应的第一纹理指数;
将所述第一纹理指数的平均值作为所述测试结果T1。
优选的,所述利用所述AIMS集料成像系统对所述集料的表面纹理指标进 行测试,得到所述集料对应的第一纹理指数,具体包括:
利用所述AIMS集料成像系统对所述集料进行扫描,采集所述集料的颗粒 数目,然后通过放大倍率获取所述集料的集料纹理特性,从而得出所述第一纹 理指数,所述第一纹理指数的数值范围为[0,1000]。
优选的,所述将所述集料洗净烘干后,利用所述AIMS集料成像系统测试 所述集料的表面纹理指标进行测试,获得对应的测试结果T2,具体包括:
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