[发明专利]一种用于多支腿支撑系统支撑反力控制装置及方法在审
申请号: | 201811343172.3 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109577200A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李鑫奎;况中华;沈志勇;周向阳 | 申请(专利权)人: | 上海建工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反力 支撑 螺旋套管 前支腿 支腿 液压千斤顶 控制装置 支撑系统 空间结构 压力控制阀 空载状态 受力体系 向下旋转 悬臂拼装 液压活塞 准确控制 架桥机 上表面 悬臂端 液体量 支撑力 桥梁 油管 节段 联通 拼接 总管 均衡 转换 施工 配套 | ||
1.一种用于多支腿支撑系统支撑反力控制装置,悬臂拼装架桥机架设于该支撑系统上,所述悬臂拼装架桥机包括依次设置的前支腿、中支腿和后支腿,其中,中支腿位于桥梁拼装节段的桥墩顶上,后支腿放置于另一跨桥梁拼接节段的桥墩顶上,前支腿与中支腿位于同一段桥梁拼接节段上,且前支腿设置于桥梁拼装节段的悬臂上,所述前支腿下方设有四个支撑,其特征在于,所述控制装置包括:
螺旋套管,所述螺旋套管设有内螺纹,所述螺旋套管套设于所述支撑的底端;
液压千斤顶系统,所述液压千斤顶系统的千斤顶顶杆与所述支撑的底部顶紧,所述千斤顶底端放置于桥梁拼装节段的上表面;所述千斤顶系统的液压活塞通过油管与液压泵相连,通过控制液压泵的启闭,能够调整所述液压活塞的行程;所述油管总管上设有压力控制阀和液压表,当支撑系统内压力大于设定值时,液压活塞内液体回抽,当支撑系统内压力小于设定值时,向液压活塞内注入液体。
2.根据权利要求1所述的用于多支腿支撑系统支撑反力控制装置,其特征在于,所述液压泵配套设有电源系统。
3.根据权利要求1所述的用于多支腿支撑系统支撑反力控制装置,其特征在于,所述螺旋套管还设有旋转手柄。
4.一种多支腿支撑系统的支撑反力控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一、提供用于多支腿支撑系统支撑反力控制装置备用,悬臂拼装架桥机架设于该支撑系统上,所述悬臂拼装架桥机包括依次设置的前支腿、中支腿和后支腿,其中,中支腿位于桥梁拼装节段的桥墩顶上,后支腿放置于另一跨桥梁拼接节段的桥墩顶上,前支腿与中支腿位于同一段桥梁拼接节段上,且前支腿设置于桥梁拼装节段的悬臂上,所述前支腿下方设有四个支撑,所述支撑下方配套螺旋连接螺旋套管,所述支撑底端下方设有液压千斤顶系统,所述液压千斤顶系统的千斤顶顶杆与所述支撑的底部顶紧,所述千斤顶底端放置于桥梁拼装节段的上表面;所述油管总管上设有压力控制阀和液压表,当支撑系统内压力大于设定值时,液压活塞内液体回抽,当支撑系统内压力小于设定值时,向液压活塞内注入液体;
步骤二、吊装完成一桥梁拼接节段后前移悬臂拼装架桥机,从而前支腿也同步前移相同距离;
步骤三、将液压千斤顶的液压活塞调整至最小行程;
步骤四、将前支腿的各个支撑下方分别套设螺旋套管,并分别在支撑底端设置所述液压千斤顶;
步骤五、向液压千斤顶的液压活塞内注入液体至设计吨位后停止液体注入,并查看与千斤顶配套设置的液压表压力是否稳定;
步骤六、支撑系统液压稳定后,向下旋转螺旋套管,使得螺旋套管的下表面与桥梁拼接节段的上表面紧密接触;
步骤七、回缩液压千斤顶实现受力体系转换。
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