[发明专利]一种双向抵接式船用艉轴密封装置在审
申请号: | 201811343293.8 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109357017A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 陶伟;陆晖绣;汪子昂 | 申请(专利权)人: | 东台市岳东橡胶密封件厂 |
主分类号: | F16J15/34 | 分类号: | F16J15/34 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 丁圣雨 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封环 轴向 径向弹性体 连接端盖 艉轴密封 船用 抵接 艉轴 紧密贴合 径向挤压 连接环板 密封性能 轴向挤压 贴合 侧面 | ||
本发明公开了一种双向抵接式船用艉轴密封装置,包括艉轴、连接端盖、连接环板、密封环、轴向弹性体、径向弹性体。本发明通过轴向弹性体对密封环进行轴向挤压,使得密封环紧密贴合在连接端盖的内侧面上,再通过多个径向弹性体将密封环进行径向挤压贴合在艉轴侧面上,使得本发明的径向和轴向都得到了密封性能。
技术领域
本发明涉及一种双向抵接式船用艉轴密封装置。
背景技术
目前,船用艉轴密封装置一般包括艉轴、密封端盖、密封圈;所述的密封圈紧固在艉轴上,密封圈通过弹性抵压机构抵接在密封端盖的内侧面上,如此通过密封圈密封艉轴和密封端盖,但是在艉轴长期使用过程中,艉轴在轴向会发生位移,艉轴会带动密封圈进行位移,从而使密封圈和密封端盖的抵压程度发生变化,导致密封圈对密封端盖起不到很好的密封效果。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种密封效果好的一种双向抵接式船用艉轴密封装置。
为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:
一种双向抵接式船用艉轴密封装置,包括艉轴、连接端盖、连接环板、密封环、轴向弹性体、径向弹性体;所述的连接端盖安装在艉轴的一端四周外侧;所述的连接环板紧固套接安装在艉轴的四周外侧;所述的密封环紧密套接在艉轴上;所述的轴向弹性体呈环形结构,轴向弹性体套接在艉轴上;所述的轴向弹性体位于连接环板和密封环之间;所述的轴向弹性体一端弹性抵压密封环的一端面;所述的密封环另一端面抵压在连接端盖内侧面上;所述的密封环的外侧安装多个径向弹性体;所述的径向弹性体一端固定在连接端盖上,径向弹性体另一端抵压在密封环的外侧面上。
进一步,所述的密封环的外侧设有环形安装槽;所述的多个径向弹性体的另一端抵压在密封环的外侧面上的环形安装槽内。
进一步,所述的密封环由橡胶材料制成。
本发明的有益效果
本发明通过轴向弹性体对密封环进行轴向挤压,使得密封环紧密贴合在连接端盖的内侧面上,再通过多个径向弹性体将密封环进行径向挤压贴合在艉轴侧面上,使得本发明的径向和轴向都得到了密封性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
如图1所示,一种双向抵接式船用艉轴密封装置,包括艉轴1、连接端盖4、连接环板2、密封环6、轴向弹性体3、径向弹性体5;所述的连接端盖4安装在艉轴1的一端四周外侧;所述的连接环板2紧固套接安装在艉轴1的四周外侧;所述的密封环6紧密套接在艉轴1上;所述的轴向弹性体3呈环形结构,轴向弹性体3套接在艉轴1上;所述的轴向弹性体3位于连接环板2和密封环6之间;所述的轴向弹性体3一端弹性抵压密封环6的一端面;所述的密封环6另一端面抵压在连接端盖4内侧面上;所述的密封环6的外侧安装多个径向弹性体5;所述的径向弹性体5一端固定在连接端盖4上,径向弹性体5另一端抵压在密封环6的外侧面上。
如图1所示,进一步优选,所述的密封环6的外侧设有环形安装槽61;所述的多个径向弹性体5的另一端抵压在密封环6的外侧面上的环形安装槽61内。进一步优选,所述的密封环6由橡胶材料制成。
本发明通过轴向弹性体3对密封环6进行轴向挤压,使得密封环6紧密贴合在连接端盖4的内侧面上,再通过多个径向弹性体5将密封环6进行径向挤压贴合在艉轴1侧面上,使得本发明的径向和轴向都得到了密封性能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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