[发明专利]碰撞冲击力减少方法和系统

权利要求书

1.一种用于减少车辆(1)的碰撞冲击力的方法，所述方法包括：

a)确定(100)所述车辆(1)驾驶员(7)的头部(5)与包括所述车辆(1)安全气囊的方向盘组件(9)之间的最小相对距离(D)，

b)获取(200)即将碰撞的信息，所述碰撞是至少部分前向的，

c)将所述最小相对距离(D)与预定阈值进行比较(300)，

d)当所述最小相对距离(D)等于或者小于所述预定阈值时，

e)启动(400)所述车辆(1)的驾驶员座椅的向前位移以及包括安全气囊的所述方向盘组件(9)的回缩。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定阈值在0-20cm的范围内。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定阈值是0cm、或基本上0cm。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其中所述方法包括在所述车辆(1)行驶期间连续地执行步骤a)。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其中所述方法包括获取包括所述车辆(1)驾驶员(7)的所述头部(5)的位置和/或包括安全气囊的所述方向盘组件(9)的位置的位置信息，并且基于所述位置信息执行所述方法的步骤a)。

6.根据权利要求5所述的方法，其中从包括至少一个车辆内部传感器的车辆内部传感器组(11)获取所述位置信息，所述车辆内部传感器组(11)适于确定所述车辆(1)驾驶员(7)的所述头部(5)的位置和/或包括安全气囊的所述方向盘组件(9)的位置。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其中包括安全气囊的所述方向盘组件(9)与所述车辆(1)的所述驾驶员座椅至少部分同时移动。

8.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其中，所述方向盘组件(9)的回缩是沿所述方向盘组件(9)的转向柱的回缩。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定阈值在0-10cm的范围内。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定阈值在0-5cm的范围内。

11.根据权利要求1所述的方法，其中所述预定阈值在0-1cm的范围内。

12.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其中包括安全气囊的所述方向盘组件(9)与所述车辆(1)的所述驾驶员座椅同步地移动。

13.一种用于车辆(1)的碰撞冲击力减少系统(3)，所述系统(3)适于：

-确定(100)车辆(1)驾驶员(7)的头部(5)与包括所述车辆(1)安全气囊的方向盘组件(9)之间的最小相对距离(D)，

-获取(200)即将前向碰撞的信息，所述碰撞是至少部分前向的，

-将所述最小相对距离(D)与预定阈值进行比较，

-当所述最小相对距离(D)等于或者小于所述预定阈值时，

-启动所述车辆(1)的驾驶员座椅的向前位移以及包括安全气囊的所述方向盘组件(9)的回缩。

14.根据权利要求13所述的碰撞冲击力减少系统，其中所述预定阈值在0-20cm的范围内。

15.根据权利要求13所述的碰撞冲击力减少系统，其中所述预定阈值是0cm、或基本上0cm。

16.根据权利要求13-15任意一项所述的碰撞冲击力减少系统(3)，其中所述碰撞冲击力减少系统(3)适于在所述车辆(1)驾驶期间连续地确定所述车辆(1)驾驶员(7)的所述头部(5)与包括所述车辆(1)的安全气囊的所述方向盘组件(9)之间的所述最小相对距离(D)。