[发明专利]用于列车内饰件的胶条打磨装置

说明书

用于列车内饰件的胶条打磨装置属于列车内装饰件所用胶条的脱模剂清除装置领域，其包括集尘箱、吸尘管、角磨机固定座、角磨机、胶条限位托板、胶条限位夹靠板、两个胶条压紧滚轮、三个夹板间距调整螺钉和吸尘风机。本发明的胶条打磨装置可以有效将胶条和角磨机均按给定的方式可靠固定，从而使胶条的打磨质量高度一致，并将操作者从繁重的手工作业中解放出来，进而大幅提高产品质量和工作效率。该装置可以实现打磨碎屑的自动收集，有利于环境保护，并使作业者免受劳动伤害的威胁。

技术领域

本发明属于列车内装饰件所用胶条的脱模剂清除装置领域，具体涉及一种用于列车内饰件的胶条打磨装置。

背景技术

轨道高速客车上端某些内部装饰件在安装时需要使用专用的胶条进行粘接，此类胶条为带状结构，其粘接前，需要预先使用砂纸对胶条的表面进行打磨以便去除胶条表面的脱模剂并增其表面粗糙度，从而达到增强胶条粘结效果的目的。

然而，现有对胶条表面的预处理工艺为砂纸手工打磨作业，胶条仅仅采用平铺在工作台上的姿态，没有对应的胶条固定限位装置，导致胶条容易发生窜动，从而影响打磨质量；另一方面，人工打磨时，砂纸与胶条的摩擦角度、力度和打磨速度等因素均仅凭人为操作经验控制，打磨品质良莠不齐或脱模剂去除不彻底的现象较为常见，此外，手工打磨作业不但劳动强度大、作业效率低，同时也容易造成操作者擦伤或胶条报废的问题。

发明内容

为了解决现有对胶条表面的预处理工艺为砂纸手工打磨作业，胶条缺少对应的胶条固定限位装置，导致其在打磨过程中容易发生窜动并影响打磨质量；以及人工打磨作业打磨品质良莠不齐，脱模剂去除不彻底的现象较为常见，以及手工打磨作业劳动强度大、作业效率低，无法保证胶条产品和作业者操作安全的技术问题，本发明提供一种用于列车内饰件的胶条打磨装置。

本发明解决技术问题所采取的技术方案如下：

用于列车内饰件的胶条打磨装置，其包括集尘箱、吸尘管、角磨机固定座、角磨机、胶条限位托板、胶条限位夹靠板、两个胶条压紧滚轮、三个夹板间距调整螺钉和吸尘风机；集尘箱为中空的矩形盒体，其上端面中部设有沿短边中线方向均布的集尘箱吸尘栅格孔阵列，集尘箱吸尘栅格孔阵列一侧开设有三个定位螺栓孔，其靠近后侧壁的另外侧开设有两个角磨机固定座安装螺孔；集尘箱的后端侧壁上开设有吸尘管通孔，其通过吸尘管与吸尘风机连通；角磨机固定座包括互为镜像对称的两个角磨机拼合夹持座和两个夹持座连接螺栓，角磨机拼合夹持座的中部设有水平的半圆形通槽，两个角磨机拼合夹持座以互为镜像的姿态彼此扣合并通过两个夹持座连接螺栓与角磨机拼合夹持座上对应的竖直螺孔通孔连接固定，角磨机拼合夹持座二者的半圆形通槽共同拼合成一个角磨机直线段夹持孔；每个夹持座连接螺栓的下端均与一个一一对应的角磨机固定座安装螺孔螺纹连接；角磨机的手柄直线段固连于角磨机固定座上的角磨机直线段夹持孔内，其二者共同构成一个固定位打磨机构；

所述胶条限位托板为L字形的薄板，其L字形竖边是托板竖直板，其L字形的横边是托板水平板；托板水平板的端面上以其短边中线为分界划分为前、后两半，在临近托板水平板端面的前半侧开设有沿其短边中线方向均布的托板吸尘栅格孔阵列；在托板水平板端面的后半侧开设有三个托板限位长槽孔，所述三个托板限位长槽孔的间距值与三个定位螺栓孔的间距值相同；托板吸尘栅格孔阵列与集尘箱吸尘栅格孔阵列完全相同；

所述胶条限位夹靠板为L字形的薄板，其L字形竖边是夹板竖直板，其L字形的横边是夹板水平板；夹板竖直板的中段左右对称地开设有两个压紧滚轮安装孔，夹板水平板的上端面开设有三个夹板定位孔，三个夹板定位孔的间距值与三个定位螺栓孔的间距值相同；每个胶条压紧滚轮均与一个对应的压紧滚轮安装孔转动连接；