[发明专利]一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置在审
申请号: | 201811344889.X | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109341965A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 朱才林;吴克桦;卢官平 | 申请(专利权)人: | 江苏锐美汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/06 | 分类号: | G01M3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆电机 吊篮 底座 气密检测装置 新能源汽车 玻璃水缸 电机机壳 固定块 支撑架 底端 腔体 压板 检测 转动 气密检测设备 伺服电机 围绕设备 气密性 输出杆 输出轴 观察 水中 走动 便利 | ||
1.一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑架(2),且底座(1)的顶部设有玻璃水缸(3),支撑架(2)上设有第一推杆电机(4),第一推杆电机(4)输出杆的底端固定安装有固定块(5),固定块(5)的下方设有吊篮(6),吊篮(6)上设有机壳(9),机壳(9)位于玻璃水缸(3)内,吊篮(6)上设有第二推杆电机(7),第二推杆电机(7)输出轴的底端固定安装有压板(8),压板(8)的底部与机壳(9)的顶部接触,固定块(5)的底部开设有第一凹槽(10),第一凹槽(10)内转动安装有第一转轴(11),第一转轴(11)的底端延伸至第一凹槽(10)外并焊接在吊篮(6)的顶部,第一凹槽(10)的顶部内壁上开设有第二凹槽(12),第一转轴(11)的顶部焊接有第二转轴(13),第二转轴(13)的顶端延伸至第二凹槽(12)内并焊接有第一锥型齿轮(14),第二凹槽(12)的一侧内壁上开设有通孔(15),固定块(5)的一侧固定安装有伺服电机(16),伺服电机(16)的输出轴转动安装在通孔(15)内并焊接有第三转轴(17),第三转轴(17)远离伺服电机(16)的一端延伸至第二凹槽(12)内并焊接有第二锥型齿轮(18),第二锥型齿轮(18)与第一锥型齿轮(14)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,其特征在于:所述吊篮(6)的顶部开设有第一环型凹槽,第一环型凹槽内转动安装有第一环型卡块,第一环型卡块的顶部延伸至第一环型凹槽外并焊接在固定块(5)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,其特征在于:所述第一转轴(11)上转动套设有两个第一轴承,两个第一轴承的外圈均固定安装在第一凹槽(10)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,其特征在于:所述第二凹槽(12)的顶部内壁上开设有第三凹槽,第三凹槽内转动安装有第四转轴,第四转轴的底端延伸至第二凹槽(12)内并焊接在第一锥型齿轮(14)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,其特征在于:所述第三凹槽的侧壁上开设有第二环型凹槽,第二环型凹槽内转动安装有第二环型卡块,第二环型卡块固定套设在第四转轴上。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳腔体快速气密检测装置,其特征在于:所述第三转轴(17)上转动套设有两个第二轴承,两个第二轴承的外圈均固定安装在通孔(15)的内壁上。
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