[发明专利]一种测量感应磁场Zix的方法

说明书

本发明涉及一种测量感应磁场Zix的方法，通过在双码头上搭建立柱，线圈下支线固定敷设，待船舶进入检测时，通过临时跨接上支线电缆，形成简易的纵向地磁模拟线圈，进而根据跨接不同形状线圈对应船舶不同位置，对船舶进入后的测量数据进行修正，最终计算得到纵向感应磁场Zix。突破了需搭建框架结构模拟地磁场测量Zix的局限性，在达到相同效果的情况下，大大降低了工程造价及施工难度，对以后磁性检测设施的建设提供新的思路，特别是对于磁性检测设施的升级改造，极大提高了工程建设的费效比。

技术领域

本发明涉及一种磁信号测试技术，特别涉及一种测量感应磁场Zix的方法。

背景技术

钢质船舶在地球磁场作用下，就会产生感应磁场，纵向感应磁场Zix(地球磁场沿船舶纵向作用时，船舶感应产生的磁场)是船舶在磁性检测设施进行磁性处理时所必须得到的磁场分量，纵向感应磁场Zix目前测量方法有以下两种：1、调向测量法——属于传统的方法，不敷设模拟线圈，通过N-S调向测量得到的；

2、地磁模拟法——目前普遍采用的技术，通过在双码头磁性检测设施搭建线圈框架，敷设纵向地磁模拟线圈，模拟产生均匀地磁场，进而通过测量分解，最终计算得到纵向感应磁场Zix。

如图1所示模拟地磁场测量船舶纵向感应磁场Zix示意图，沿船舶纵向绕类似螺线管的地磁模拟线圈，通过给地磁模拟线圈通电模拟产生模拟的地磁场，进而测量得到纵向感应磁场Zix，主要测量步骤如下：

1)在船舶进磁性检测设施前(无船舶)，且线圈不通电的情况下，测量得到“背景磁场”为H₀；

2)在船舶进磁性检测设施前(无船舶)，且线圈通电的情况下，测量得到“背景磁场+线圈通电磁场”为H₁；

3)在船舶进磁性检测设施后(有船舶)，且线圈不通电的情况下，测量得到“背景磁场+船舶磁场”为H₂；

4)在船舶进磁性检测设施后(有船舶)，且线圈通电的情况下，测量得到“背景磁场+船舶磁场+线圈通电磁场+船舶感应磁场”为H₃；

5)得到船舶感应磁场Zix＝(H₃－H₂)－(H₁－H₀)。

通过模拟地磁场测量纵向感应磁场Zix，取代了传统N-S调向测量，不仅减少了XC作业劳动强度，而且缩短了XC作业周期，提高了磁性检测设施的XC保障能力。

考虑地磁模拟线圈磁场均匀区，同时兼顾船舶的进出(船舶桅杆较高)，需搭建很高的框架来敷设纵向地磁模拟线圈，如图2所示为磁性检测设施整体结构图，纵向地磁模拟线圈敷设在码头框架上。

现有技术是搭建很高的框架结构，在其上固定敷设纵向地磁模拟线圈，优点是使用方便，但造价昂贵，施工周期长，难度较大，建造的性价比不高。特别是针对经费有限的磁性检测设施改造，急需研究满足工程使用要求的简易测量方案。

发明内容

本发明是针对现在模拟法测量船舶纵向感应磁场Zix建造成本及施工难度高的问题，提出了一种测量感应磁场Zix的方法，通过在双码头上搭建立柱，线圈下支线固定敷设，待船进入后，通过临时跨接上支线电缆，形成简易的纵向地磁模拟线圈，进而根据跨接线圈在船舶不同位置的形状，对船舶进入后的测量数据进行修正，最终计算得到纵向感应磁场Zix。本方案对以后磁性检测设施的建设提供了新的思路，特别是对于磁性检测设施的升级改造，在实现模拟地磁场测量感应磁场Zix功能的同时，提高了工程建设的费效比。

本发明的技术方案为：一种测量感应磁场Zix的方法，其特征在于，具体包括如下步骤：